L'aeroporto di Dubai resta aperto il 16 aprile; 124 ritardi scatenano l'allarme per il superamento del visto tra i viaggiatori

L'aeroporto internazionale di Dubai (DXB) ha accolto i passeggeri con relativa calma il 16 aprile, nonostante le ripercussioni del caos aereo del giorno precedente continuino a farsi sentire nel sistema dell'aviazione degli Emirati Arabi Uniti. Secondo il blog di viaggi con sede a Dubai, TravelPirates, il 15 aprile sono stati registrati 124 voli in ritardo e 22 cancellati tra Dubai e Abu Dhabi, principalmente a causa delle chiusure notturne dello spazio aereo sopra Iran e Iraq, che hanno costretto a lunghi deviazioni e hanno scombussolato i turni degli equipaggi. L’effetto a catena è ancora evidente: Emirates, flydubai e Air Arabia operano con orari ridotti — circa il 70% della capacità normale nel caso di Emirates — e le code all’immigrazione in arrivo hanno raggiunto i 90 minuti di attesa nelle ore di punta di mercoledì mattina. Gli hotel vicino a DXB hanno registrato un aumento del 35% delle prenotazioni last minute, poiché le compagnie aeree hanno attivato blocchi di camere per i passeggeri con coincidenze perse. Ai viaggiatori è stato consigliato di riconfermare i dettagli del volo direttamente con la compagnia prima di recarsi in aeroporto e di scaricare le app delle compagnie per opzioni di riprenotazione in tempo reale. L’Autorità Federale per l’Identità, la Cittadinanza, le Dogane e la Sicurezza Portuale (ICP) degli Emirati ha ricordato ai visitatori che le multe per il superamento del visto — 50 AED (14 USD) al giorno — riprendono immediatamente dopo la scadenza del visto, indipendentemente dai disagi nei voli. I passeggeri con visti in scadenza sono invitati a ottenere un certificato di ritardo dalla compagnia aerea e a recarsi presso un centro servizi ICP per richiedere un’estensione d’emergenza o una deroga sulle tariffe. Mentre le compagnie europee come British Airways, Lufthansa e Air France restano sospese almeno fino al 31 maggio a causa di un avviso EASA sulle zone di conflitto, le compagnie degli Emirati si posizionano come ponti vitali di connettività. Emirates vola verso circa 125 destinazioni, offrendo modifiche gratuite delle date o rimborsi per i biglietti emessi prima del 28 febbraio; flydubai mantiene oltre 70 partenze giornaliere, mentre Etihad e Air Arabia continuano le operazioni regolari dai rispettivi hub. Gli analisti del settore sottolineano come queste interruzioni mettano in luce sia la resilienza sia la fragilità del modello hub-and-spoke degli Emirati. “Con oltre 8.000 rotazioni di equipaggi al giorno, anche una chiusura regionale dello spazio aereo di due ore può riverberarsi per 48 ore,” ha osservato il consulente aeronautico John Strickland. I responsabili dei viaggi aziendali consigliano agli executive diretti negli Emirati di prevedere buffer di 24 ore negli itinerari e di tenere copie digitali dei biglietti di proseguimento per i controlli all’immigrazione. La situazione dovrebbe stabilizzarsi una volta che i permessi di sorvolo sui corridoi iracheni e iraniani torneranno alla normalità, anche se non è stata annunciata una tempistica precisa. Per ora, l’ottimismo cauto e il continuo aggiornamento sullo stato dei voli restano la strategia migliore.