
Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) đón khách trong không khí tương đối yên bình vào ngày 16 tháng 4, dù những ảnh hưởng sau sự cố giao thông hàng không ngày trước đó vẫn còn lan tỏa trong hệ thống hàng không UAE. Theo blog du lịch TravelPirates có trụ sở tại Dubai, ngày 15 tháng 4 có 124 chuyến bay bị trễ và 22 chuyến bị hủy tại Dubai và Abu Dhabi, chủ yếu do việc đóng cửa không phận qua đêm trên Iran và Iraq, buộc các chuyến bay phải đổi lộ trình dài và làm xáo trộn lịch trình phi hành đoàn. Hệ quả kéo dài vẫn còn rõ nét: Emirates, flydubai và Air Arabia đều giảm tần suất khai thác — Emirates chỉ hoạt động khoảng 70% công suất bình thường — và hàng dài hành khách chờ làm thủ tục nhập cảnh kéo dài đến 90 phút vào giờ cao điểm sáng thứ Tư. Các khách sạn gần sân bay DXB ghi nhận lượng đặt phòng trong ngày tăng 35% khi các hãng hàng không kích hoạt các block phòng dành cho hành khách bị trễ chuyến. Hành khách được khuyến cáo xác nhận lại thông tin chuyến bay trực tiếp với hãng trước khi ra sân bay và tải ứng dụng của hãng để cập nhật và đặt lại vé kịp thời. Cơ quan Liên bang về Nhận dạng, Quốc tịch, Hải quan và An ninh Cảng UAE (ICP) nhắc nhở du khách rằng mức phạt quá hạn visa là 50 AED (14 USD) mỗi ngày sẽ được áp dụng ngay khi visa hết hạn, bất kể có sự cố chuyến bay. Hành khách sắp hết hạn visa nên lấy giấy chứng nhận trễ chuyến từ hãng bay và đến trung tâm dịch vụ ICP để xin gia hạn khẩn cấp hoặc miễn phí phạt. Trong khi các hãng châu Âu như British Airways, Lufthansa và Air France vẫn bị đình chỉ hoạt động ít nhất đến ngày 31 tháng 5 theo thông báo vùng xung đột của EASA, các hãng UAE đang giữ vai trò cầu nối quan trọng. Emirates bay đến khoảng 125 điểm đến, cho phép đổi ngày hoặc hoàn vé miễn phí với vé phát hành trước ngày 28 tháng 2; flydubai duy trì hơn 70 chuyến bay mỗi ngày; Etihad và Air Arabia tiếp tục hoạt động bình thường tại các trung tâm của mình. Các chuyên gia ngành hàng không nhận định sự gián đoạn này vừa cho thấy sự bền bỉ vừa lộ rõ điểm yếu của mô hình trung tâm kết nối của UAE. “Với hơn 8.000 lượt luân chuyển phi hành đoàn mỗi ngày, chỉ cần đóng cửa không phận khu vực trong 2 giờ cũng có thể gây ảnh hưởng kéo dài đến 48 giờ,” chuyên gia hàng không John Strickland nhận xét. Các quản lý du lịch doanh nghiệp khuyên các lãnh đạo đi UAE nên dự phòng thêm 24 giờ trong lịch trình và giữ bản sao vé tiếp theo trên thiết bị điện tử để thuận tiện kiểm tra nhập cảnh. Tình hình dự kiến sẽ ổn định khi các giấy phép bay qua các hành lang Iraq và Iran được cấp lại bình thường, nhưng chưa có thời gian cụ thể. Hiện tại, sự lạc quan thận trọng và việc liên tục cập nhật tình trạng chuyến bay vẫn là ưu tiên hàng đầu.
Nguồn: TravelPirates