Чехія надала прем’єр-міністру Словаччини дозвіл на проліт для візиту до Москви з нагоди Дня Перемоги

5 травня 2026 року Міністерство закордонних справ Чехії підтвердило видачу дозволу на проліт урядового літака прем’єр-міністра Словаччини Роберта Фіко через повітряний простір Чехії на шляху до Москви для участі у святкуванні Дня Перемоги 9 травня в Росії. Це рішення, вперше оприлюднене Expats.cz з посиланням на ČTK та The Kyiv Independent, контрастує з відмовами кількох інших центральноєвропейських сусідів і підкреслює прагматичний підхід Праги до двосторонньої авіаційної дипломатії. Відповідно до Чиказької конвенції, держави можуть відмовити у транзиті військовим або державним літакам, але такі відмови можуть спричинити дипломатичну напругу. Чеські чиновники заявили, що запит відповідав усім вимогам безпеки та політичним критеріям, а також що було дотримано «звичайних процедур дипломатичних польотів». Отримання дозволу уникнуло об’їзду, який додав би до 45 хвилин до часу польоту та ускладнив би розподіл повітряного руху в період перед святами. Оператори бізнес-авіації та вантажних перевезень мають врахувати, що це рішення не змінює загальної санкційної політики Чехії щодо Росії; проліт комерційних російських авіакомпаній залишається забороненим відповідно до Регламенту ЄС 833/2014. Водночас цей випадок демонструє, що Прага розглядає кожен запит на державний політ індивідуально, зважуючи двосторонні відносини та можливі заходи у відповідь. Для менеджерів з глобальної мобільності це нагадування про необхідність ретельно перевіряти строки отримання дипломатичних дозволів на VIP-переміщення, навіть у межах Шенгенської зони. Міністерство закордонних справ Чехії зазвичай вимагає п’ять робочих днів для неординарних державних польотів, але останні геополітичні події можуть скоригувати цей термін. Компаніям, що організовують поїздки керівників на чартерних або корпоративних літаках, слід подбати про своєчасне подання дипломатичних дозволів і передбачити резерв пального та часу для екіпажу у планах польотів. Аналітики також зазначають, що цей інцидент може стати приводом для обговорень у ЄС щодо гармонізації політик доступу державних літаків у політично чутливих ситуаціях — тема, яка, ймовірно, постане на наступній зустрічі міністрів транспорту наприкінці місяця.