2026年5月5日、チェコ外務省は、スロバキアのロベルト・フィツォ首相の政府専用機がロシアの5月9日の戦勝記念日行事に向けてモスクワへ向かう際、チェコ領空を通過するための飛行許可を発給したことを確認した。この決定は、Expats.czがČTKおよびThe Kyiv Independentを引用して最初に報じたもので、他の中欧諸国が許可を拒否しているのとは対照的であり、プラハの実利的な二国間航空外交の姿勢を示している。シカゴ条約に基づき、各国は軍用機や政府専用機の通過を拒否する権利を持つが、その拒否は外交摩擦を招くリスクがある。チェコ当局は、今回の申請が安全面および政治面の基準をすべて満たしており、「通常の外交飛行手続き」に則っていると説明した。この許可により、迂回による最大45分の遅延や、祝日前の混雑した航空管制スロットの調整が回避された。ビジネス航空や貨物輸送業者は、この許可がチェコのロシアに対する広範な制裁方針の変更を意味しないことに留意すべきである。ロシアの商業航空機による領空通過は禁止されたままであり（EU規則833/2014に基づく）。しかし、この事例はプラハが各政府専用機の通過申請を個別に判断し、二国間関係や報復措置の可能性を考慮して対応していることを示している。グローバルモビリティマネージャーにとっては、シェンゲン圏内であってもVIP移動の外交許可取得にかかるリードタイムを再確認する必要があることを示すニュースだ。チェコ外務省は通常、非定例の政府専用機飛行には5営業日を要するが、地政学的な急変によりこの期間が変わることもある。チャーター機や企業ジェットでの役員移動を手配する企業は、早めに外交許可を申請し、燃料や乗務員の勤務時間に余裕を持たせたフライトプランを作成すべきだ。専門家はまた、この件がEU内で政治的に敏感な状況下での政府専用機の飛行許可に関する政策の統一化議論を促進する可能性があり、今月後半に予定されている運輸大臣会合で取り上げられる見込みだと指摘している。
