Посилення контролю на кордонах Шенгену: Швейцарія відновить перевірки на французькому кордоні напередодні саміту G7

Подорожі всередині безпаспортної зони Шенгену цього літа стануть трохи менш безперешкодними після того, як кілька країн-членів продовжили або відновили тимчасові внутрішні прикордонні контролі з 12 травня 2026 року. Найбільше це стосується французьких бізнес-мандрівників: Швейцарія підтвердила, що знову запровадить перевірки на сухопутному кордоні з Францією — включно з пунктами пропуску навколо Женевського озера — з 10 по 19 червня задля забезпечення безпеки саміту лідерів G7, запланованого на 15-17 червня в Евіані-ле-Бен. Прикордонники перевірятимуть документи, а також можуть звертатися до Шенгенської інформаційної системи, тож навіть звичайні поїздки між Женевою та сусідніми французькими містами можуть підлягати вибірковим перевіркам.

Франція вже підтримує обмежені перевірки на деяких зовнішніх пунктах пропуску, але останні повідомлення свідчать про поступове повернення контролю по всьому блоку. Німеччина продовжує контролювати кордон з Францією щонайменше до 15 вересня, посилаючись на загрози нерегулярної міграції та тероризму, а Данія та Норвегія з 12 травня розпочали нові періоди контролю, зосереджені на ризиках саботажу з боку російських акторів.

Відповідно до оновленого Кодексу кордонів Шенгену, уряди можуть вводити виняткові заходи — наприклад, під час великих подій або у разі загроз безпеці — з можливістю продовження перевірок на шість місяців. Для компаній, які переміщують персонал по Європі, це має двоякий практичний ефект. По-перше, мандрівники повинні мати при собі дійсний національний паспорт або ID-картку навіть під час внутрішньошенгенських авіарейсів чи поїздок, які раніше вважалися внутрішніми. По-друге, час у дорозі став менш передбачуваним: менеджери з корпоративних поїздок радять закладати 30-45 хвилин запасу на контрольних пунктах і попереджають про можливі довгі черги у дні з великим потоком, особливо там, де перетинаються вантажні та пасажирські потоки.



Ці заходи збігаються з повним впровадженням біометричної системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) на зовнішніх кордонах. Хоча EES не застосовується на внутрішніх кордонах, обидві системи взаємодіють: наприклад, німецька поліція регулярно перевіряє реєстр перевищення терміну перебування EES під час зупинок на дорозі. Авіакомпанії, що обслуговують аеропорт Париж-Шарль де Голль, вже повідомляють про проблеми з плануванням розкладу, оскільки екіпажі, що прямують через Німеччину, можуть затримуватися на сухопутних пунктах пропуску під час трансферів.

У майбутньому посадовці наголошують, що ці заходи тимчасові, проте більшість з них діятимуть до глибокого літа, що припадає на туристичний сезон. Мандрівникам, які планують поїздки з Франції до Швейцарії в період саміту G7, слід очікувати аеропортового рівня перевірок на невеликих регіональних пунктах пропуску та готувати резервні плани для своєчасної доставки вантажів.

Цей випадок нагадує, що хоча вільне пересування в Шенгені залишається юридичним стандартом, операційна реальність 2026 року дедалі більше нагадує мозаїку вибірково відновлених кордонів.