Eurostar попереджає про поступові затримки 11 травня через проблеми на французькій залізничній мережі, що впливають на трансканальні перевезення

Eurostar випустив рідкісне попередження про затримки по всій мережі в той же день після низки інцидентів на французькій ділянці високошвидкісного коридору, які змусили кілька поїздів запізнюватися або пропускати проміжні зупинки у понеділок (11 травня). Екрани з оновленнями в режимі реального часу показували затримки на станціях Paris Gare du Nord, Lille-Europe та кількох бельгійських вузлах через затягнуті нічні ремонтні роботи, випадок проникнення на колії та спричинені цим затори. Хоча жоден рейс не було скасовано повністю, поїздки з Лондона до Парижа вранці затягнулися до 55 хвилин, через що Eurostar послабив правила гнучкості квитків для змін у той же день. Керівникам корпоративних поїздок, чиї співробітники щотижня їздять між штаб-квартирами компаній у Paris La Défense та Canary Wharf у Лондоні, порадили розглянути варіанти відеодзвінків у Teams або пізніші відправлення. Ці незручності сталися в невдалий момент: трафік Eurostar сягає 96 % рівня до пандемії, і оператор намагається відновити довіру напередодні завантаженого довгого вікенду на честь Вознесіння. SNCF Réseau вибачилася, пояснюючи ситуацію «нестачею ресурсів» через збори профспілки сигналізаторів. Практичні поради: пасажирам, які бронювали через глобальні системи розподілу (GDS), варто заздалегідь активувати команди на перевипуск квитків (наприклад, ‘TKOK’ в Amadeus), щоб уникнути автоматичних штрафів (ADM), а менеджерам з мобільності слід нагадати співробітникам, що автоматична компенсація Eurostar за правилами ЄС щодо прав пасажирів залізниць надається лише при затримці понад 60 хвилин.