Controlli alle frontiere Schengen prolungati: la Svizzera reintroduce i controlli al confine con la Francia in vista del vertice G7

Viaggiare all'interno della zona Schengen senza passaporto sarà un po' meno fluido questa estate, dopo che diversi Stati membri hanno prolungato o riattivato i controlli temporanei alle frontiere interne dal 12 maggio 2026. La notizia più rilevante per i viaggiatori d'affari francesi arriva dalla Svizzera, che ha confermato la riattivazione dei controlli alla frontiera terrestre con la Francia — comprese le zone intorno al Lago di Ginevra — dal 10 al 19 giugno, in vista del vertice dei leader del G7 previsto dal 15 al 17 giugno a Évian-les-Bains. Gli agenti controlleranno i documenti d’identità e potranno consultare il Sistema d’Informazione Schengen, quindi anche i pendolari abituali tra Ginevra e le città francesi limitrofe potrebbero essere soggetti a controlli a campione.

La Francia stessa mantiene già controlli limitati in alcuni punti esterni, ma l’ultima ondata di notifiche mostra come i controlli stiano tornando a diffondersi nel blocco. La Germania continua a sorvegliare il confine con la Francia almeno fino al 15 settembre, citando minacce legate a migrazione irregolare e terrorismo, mentre Danimarca e Norvegia hanno avviato nuovi periodi di controllo dal 12 maggio, focalizzati sui rischi di sabotaggio da parte di attori russi.



Secondo il Codice delle Frontiere Schengen rivisto, i governi possono invocare circostanze eccezionali — come eventi importanti o allarmi di sicurezza — per giustificare finestre di ispezione rinnovabili di sei mesi. Per le aziende che spostano personale in Europa, l’impatto pratico è duplice. Primo, i viaggiatori devono portare con sé un documento d’identità nazionale valido o passaporto anche per voli o spostamenti stradali intra-Schengen che prima consideravano domestici. Secondo, i tempi di viaggio sono diventati meno prevedibili; i responsabili dei viaggi aziendali consigliano ora un margine di 30-45 minuti ai valichi interessati e avvertono che nei giorni di maggiore affluenza le code potrebbero allungarsi, soprattutto dove si incrociano flussi di merci su strada e passeggeri.

I controlli coincidono con il pieno avvio del Sistema biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE alle frontiere esterne. Sebbene l’EES non si applichi alle frontiere interne, i due sistemi interagiscono: la polizia tedesca, ad esempio, consulta regolarmente il registro degli overstayers dell’EES durante i controlli stradali. Le compagnie aeree che operano su Parigi-CDG hanno già segnalato difficoltà nella pianificazione degli orari, poiché gli equipaggi in transito via Germania possono subire ritardi ai controlli terrestri durante i trasferimenti.

Guardando al futuro, le autorità sottolineano che le misure sono temporanee, ma la maggior parte ha scadenze che si estendono nel pieno della stagione turistica estiva. I viaggiatori diretti dalla Francia alla Svizzera durante il periodo del G7 devono aspettarsi controlli simili a quelli aeroportuali anche ai piccoli valichi regionali e preparare piani di emergenza per spedizioni just-in-time. Questo episodio ricorda che, sebbene la libera circolazione Schengen resti la norma giuridica, la realtà operativa nel 2026 assomiglia sempre più a un mosaico di frontiere selettivamente riattivate.