Офіцери митної та прикордонної служби США (CBP), розташовані поблизу мосту Blue Water, що з’єднує Порт-Гурон, Мічиган, та Сарнію, Онтаріо, минулої п’ятниці перехопили 55 брикетів кокаїну вартістю близько 2,5 мільйона доларів США у вантажівці, що прямувала до Канади. Деталі затримання оприлюднили вранці 15 червня, що спричинило спільні заходи CBP і Канадської митної служби (CBSA) з посилення контролю за комерційним транспортом з обох боків кордону. Водій, громадянин Індії, який перевозив змішані споживчі товари, тепер звинувачується у федеральному контрабандному перевезенні наркотиків. Представники CBP зазначили, що ця партія свідчить про готовність наркоторговців використовувати інтенсивні вантажні коридори, які обслуговують автомобільну промисловість Великих озер. У відповідь CBSA попередила перевізників, що час очікування на первинний огляд може тимчасово подвоїтися у пікові години цього тижня через залучення додаткових службових собак та рентгенівських сканерів. Менеджерам автопарків, які доставляють деталі за принципом just-in-time на заводи в Онтаріо, рекомендують заздалегідь подавати маніфести Advance Commercial Information (ACI) та враховувати подовжений час перебування на кордоні у графіках доставки. Інцидент також може вплинути на аудити програми Trusted Trader. Аналітики прогнозують, що обидві служби посилять перевірки протоколів ланцюга зберігання вантажу, тож перевізникам, зареєстрованим у програмах FAST і C-TPAT, радять переглянути документи з перевірки водіїв і процедури пломбування причепів, щоб уникнути призупинень. Хоча вилучення наркотиків зазвичай не призводить до тривалих обмежень руху, повторні заходи контролю можуть підірвати політичну підтримку прискорених смуг. Логістичним командам варто стежити за тим, чи не перетворяться випадкові перевірки на постійні зміни політики, особливо напередодні літніх ремонтних робіт, коли зростає потік деталей через кордон.
Джерело: CBS Detroit
