Канада вводить нові санкції проти Росії; Москва забороняє в’їзд 103 канадцям

На саміті лідерів G7 в Евіані 16 червня 2026 року прем’єр-міністр Марк Карні оголосив новий пакет санкцій проти «тіньового флоту» Росії — танкерів, енергетичних доходів країни та компаній, які сприяють торгівлі нафтою з обходом західних цінових обмежень. До списку увійшли 23 судна, п’ять логістичних операторів та британська страхова компанія Maritime Mutual, серед інших. Москва відреагувала вже за кілька годин. Міністерство закордонних справ Росії оприлюднило у відповідь список, який забороняє в’їзд до РФ 103 канадським чиновникам, депутатам і бізнесменам «безстроково». Хоча для більшості з них ця заборона має символічний характер, вона закріплює атмосферу взаємних обмежень, що вже ускладнює ділові поїздки керівників компаній із ланцюгами постачання в Східній Європі та Центральній Азії. Канадські експортери сільськогосподарської техніки та гірничодобувного обладнання, які іноді досі оформляють післяпродажне обслуговування через візи третіх країн, відзначають, що посилення обмежень збільшує витрати на страхування та дотримання норм. Логістичні компанії тепер мають додаткові зобов’язання щодо перевірки, щоб уникнути санкційних суден, що може подовжити час транзиту через Балтійське та Чорне моря. Для менеджерів з глобальної мобільності головне зараз — перевіряти мандрівників і вантажі за оновленими списками санкцій та розробляти альтернативні маршрути, що обходять російський повітряний простір і порти. Компаніям також варто переконатися, що страхові компанії та експедитори не перебувають у санкційних реєстрах жодної зі сторін, щоб уникнути затримок вантажів або відмов у посадці. У довгостроковій перспективі аналітики прогнозують, що Канада й надалі буде синхронізувати свої санкції з Великою Британією та ЄС, тож нові обмеження можуть з’являтися без попередження. Фірмам із російськими чи білоруськими працівниками в Канаді слід готувати альтернативні імміграційні шляхи на випадок подальшого загострення двосторонніх дипломатичних відносин.