Аеропорт Брюсселя, головний міжнародний хаб Бельгії, входить у свій найзавантаженіший період року і вже відчуває навантаження. У заяві від 29 червня 2026 року оператор аеропорту попередив про «винятково великий пасажиропотік», який очікується відтепер і до першого тижня липня, коли багато бельгійських шкіл закінчують навчання, а хвиля відпочивальників з ЄС вирушає за кордон. Фотографії з залу вильоту в понеділок вранці показують довгі черги на паспортному контролі поза Шенгенською зоною; журналісти Anadolu Agency зафіксували очікування понад дві години на деякі далекомагістральні рейси.
Декілька факторів ускладнюють роботу прикордонного контролю. По-перше, нова система в’їзду/виїзду ЄС (EES), яка фіксує біометричні дані всіх громадян третіх країн, збільшила середній час обробки на кожній стійці. По-друге, федеральна поліція Бельгії досі завершує набір сезонного персоналу після безпрецедентних весняних страйків серед диспетчерів повітряного руху та наземних служб. І нарешті, збій, який вивів з ладу половину автоматичних електронних воріт у неділю (28 червня), спричинив накопичення черг, що перейшло у піковий час понеділка.
![Аеропорт Брюсселя закликає мандрівників приїжджати завчасно через довгі черги на паспортний контроль у розпал літніх канікул]()
Аеропорт повідомляє, що всі 24 автоматичні ворота вже відновлені, а поліцейські у цивільному перекинуті на ручний паспортний контроль, але визнає, що затори можуть повторюватися на початку кожної «хвилі» (05:00–08:00 та 11:00–14:00). Пасажирів закликають приїжджати щонайменше за три години до вильоту далекомагістральних рейсів, тримати рідини у прозорих пакетах об’ємом до 1 літра, а власникам паспортів ЄС користуватися спеціальними електронними смугами, щоб звільнити персонал для пасажирів з третіх країн. Авіакомпанії просять розподіляти час відкриття реєстрації, щоб уникнути раптових пікових навантажень.
Для міжнародних компаній це попередження має велике значення. Брюссель — важливий центр НАТО, інституцій ЄС та сотень штаб-квартир, які часто оперативно змінюють персонал. Юристи з імміграції попереджають, що пропущені рейси можуть поставити під загрозу дотримання вимог щодо робочих дозволів, адже бельгійські «B-карти» (місцеві дозволи на проживання) видаються лише після фактичного в’їзду працівника до країни. «Наша порада для працівників, які прибувають цього тижня, проста: закладайте додатковий час або прилітайте напередодні важливої зустрічі», — каже Софі Клес, партнер з мобільності Deloitte Belgium.
Ця ситуація також є випробуванням для обіцянки Шенгенської зони щодо вільного перетину кордонів. Якщо Бельгія не зможе швидко обробляти пасажирів, сусідні Франція та Нідерланди, які також відчувають літнє навантаження, можуть бути змушені обмежити кількість поїздів-пересадок, що спричинить ланцюгову реакцію у корпоративних подорожах. З огляду на закінчення перехідного періоду ЄС для системи EES у вересні, аеропорти по всьому блоку уважно стежитимуть за Брюсселем, щоб побачити, чи допоможуть програмні оновлення та додатковий персонал скоротити час очікування в чергах до 30 хвилин.
Декілька факторів ускладнюють роботу прикордонного контролю. По-перше, нова система в’їзду/виїзду ЄС (EES), яка фіксує біометричні дані всіх громадян третіх країн, збільшила середній час обробки на кожній стійці. По-друге, федеральна поліція Бельгії досі завершує набір сезонного персоналу після безпрецедентних весняних страйків серед диспетчерів повітряного руху та наземних служб. І нарешті, збій, який вивів з ладу половину автоматичних електронних воріт у неділю (28 червня), спричинив накопичення черг, що перейшло у піковий час понеділка.
Аеропорт повідомляє, що всі 24 автоматичні ворота вже відновлені, а поліцейські у цивільному перекинуті на ручний паспортний контроль, але визнає, що затори можуть повторюватися на початку кожної «хвилі» (05:00–08:00 та 11:00–14:00). Пасажирів закликають приїжджати щонайменше за три години до вильоту далекомагістральних рейсів, тримати рідини у прозорих пакетах об’ємом до 1 літра, а власникам паспортів ЄС користуватися спеціальними електронними смугами, щоб звільнити персонал для пасажирів з третіх країн. Авіакомпанії просять розподіляти час відкриття реєстрації, щоб уникнути раптових пікових навантажень.
Для міжнародних компаній це попередження має велике значення. Брюссель — важливий центр НАТО, інституцій ЄС та сотень штаб-квартир, які часто оперативно змінюють персонал. Юристи з імміграції попереджають, що пропущені рейси можуть поставити під загрозу дотримання вимог щодо робочих дозволів, адже бельгійські «B-карти» (місцеві дозволи на проживання) видаються лише після фактичного в’їзду працівника до країни. «Наша порада для працівників, які прибувають цього тижня, проста: закладайте додатковий час або прилітайте напередодні важливої зустрічі», — каже Софі Клес, партнер з мобільності Deloitte Belgium.
Ця ситуація також є випробуванням для обіцянки Шенгенської зони щодо вільного перетину кордонів. Якщо Бельгія не зможе швидко обробляти пасажирів, сусідні Франція та Нідерланди, які також відчувають літнє навантаження, можуть бути змушені обмежити кількість поїздів-пересадок, що спричинить ланцюгову реакцію у корпоративних подорожах. З огляду на закінчення перехідного періоду ЄС для системи EES у вересні, аеропорти по всьому блоку уважно стежитимуть за Брюсселем, щоб побачити, чи допоможуть програмні оновлення та додатковий персонал скоротити час очікування в чергах до 30 хвилин.
Джерело: Anadolu Agency via Reuters Connect
