L'aeroporto di Bruxelles invita i viaggiatori ad arrivare in anticipo: l'afflusso estivo provoca lunghe code ai controlli passaporti

L’aeroporto di Bruxelles, principale hub internazionale del Belgio, sta entrando nel suo quindicinale più intenso dell’anno e già ne avverte la pressione. In una dichiarazione del 29 giugno 2026, l’operatore aeroportuale ha avvertito che si prevedono « volumi eccezionalmente elevati di passeggeri » da ora fino alla prima settimana di luglio, quando molte scuole belghe chiudono e una ondata di turisti dell’UE parte per le vacanze. Fotografie scattate nella sala partenze lunedì mattina mostrano code serpentine al controllo passaporti non Schengen; i giornalisti di Anadolu Agency hanno misurato attese superiori a due ore per alcuni voli a lungo raggio. Diversi fattori stanno contribuendo a rallentare i controlli di frontiera. In primo luogo, il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE – che registra i dati biometrici di tutti i cittadini di paesi terzi – ha allungato il tempo medio di transazione a ogni sportello. In secondo luogo, la polizia federale belga sta ancora reclutando personale stagionale dopo una primavera senza precedenti di scioperi spontanei tra controllori del traffico aereo e operatori a terra. Infine, un malfunzionamento che ha messo fuori uso metà dei varchi elettronici automatizzati domenica 28 giugno ha creato un arretrato che si è trascinato fino al picco di lunedì. L’aeroporto afferma di aver ripristinato tutti e 24 i varchi elettronici automatizzati e di aver ridistribuito agenti in borghese per gestire gli sportelli manuali, ma ammette che i colli di bottiglia potrebbero ripresentarsi all’inizio di ogni « ondata » (dalle 5:00 alle 8:00 e dalle 11:00 alle 14:00). I viaggiatori sono invitati ad arrivare almeno tre ore prima delle partenze a lungo raggio, a tenere i liquidi in una busta trasparente da 1 litro e – se in possesso di passaporto UE – a utilizzare le corsie elettroniche dedicate per liberare il personale per i passeggeri extra-UE. Le compagnie aeree sono state invitate a scaglionare gli orari di apertura del check-in per evitare picchi improvvisi. Per le multinazionali l’avvertimento è importante. Bruxelles è un hub fondamentale per la NATO, le istituzioni UE e centinaia di sedi centrali che ruotano il personale con breve preavviso. Gli avvocati specializzati in immigrazione sottolineano che perdere un volo può compromettere la conformità al permesso di lavoro, poiché le « carte B » belghe (i permessi di soggiorno locali) vengono rilasciate solo dopo l’ingresso fisico del lavoratore nel paese. « Il nostro consiglio per chi arriva questa settimana è semplice: prevedere un margine di tempo extra o volare la sera prima di un incontro importante », afferma Sofie Claes, partner mobility di Deloitte Belgio. La congestione rappresenta anche una prova per la promessa dell’area Schengen di garantire viaggi transfrontalieri fluidi. Se il Belgio non riesce a processare i viaggiatori in partenza abbastanza rapidamente, la vicina Francia e i Paesi Bassi – anch’essi sotto pressione estiva – potrebbero essere costretti a limitare i servizi ferroviari di collegamento, una misura che avrebbe ripercussioni sugli itinerari di viaggio aziendali. Con la fine del periodo di grazia dell’EES prevista per settembre, gli aeroporti di tutta l’UE osserveranno attentamente Bruxelles per capire se le modifiche software e l’aumento del personale riusciranno a riportare i tempi di attesa sotto i 30 minuti.