Берегова охорона відновила роботу портів Рота та Тініан, відновивши важливі ланцюги постачання до тихоокеанських територій США

Капітан порту Берегової охорони США для Гуаму та Північних Маріанських островів оголосив пізно ввечері 11 липня (повідомлено 13 липня), що комерційне морське судноплавство знову може заходити до портів Рота та Тініан після проходження супертайфуну Баві. Портовий режим WHISKEY скасовано, денні операції відновлено, хоча навігаційні засоби пошкоджені, а в деяких місцях залишаються мілководдя. Чому це важливо для команд глобальної мобільності: обидва острови є логістичними вузлами для ротацій військових США та енергетичних проєктів; минулотижневі перенаправлення суден змусили деякі компанії переправляти персонал і будівельні матеріали через Гонолулу, що спричинило значні витрати. Відкриття портів скорочує час транзиту і має полегшити затори для підрядників уряду, які перевозять персонал за програмою Defense Base Act. Берегова охорона сектору Гуам попереджає, що радіовежі VHF на Саїпані та Роті досі не працюють, що ускладнює реагування на надзвичайні ситуації. Роботодавцям рекомендується забезпечити техніків, які подорожують, супутниковими телефонами та враховувати можливі затримки при плануванні змін екіпажу або мобілізації проєктів. Тайфун став випробуванням спільного протоколу відновлення FEMA, ВМС та Берегової охорони, який було апробовано після тайфуну Мавар у 2025 році. Попередні звіти показують швидшу заміну буїв, але вказують на збереження вразливостей у підводних волоконно-оптичних лініях, що підтримують системи безпеки портів. Компаніям з інфраструктурними активами варто переглянути свої плани безперервності бізнесу для віддалених територій США.