グアムおよび北マリアナ諸島の米国沿岸警備隊港湾長は7月11日遅く（7月13日報告）に、スーパー台風バビ通過後、ロタ島とティニアン島の港への商業海上交通の再開を発表しました。港湾状況は「WHISKEY」にリセットされ、日中の運航が再開されましたが、航行援助設備の損傷や浅瀬の残存により航行は依然として困難です。グローバルモビリティチームが注目すべき理由は、両島が米軍のローテーションやエネルギープロジェクトの物流拠点となっているためです。先週の船舶迂回により、一部企業は人員や建設資材をホノルル経由で輸送せざるを得ず、多大なコストが発生しました。港の再開により輸送時間が短縮され、防衛基地法の適用を受ける政府契約者の人員移動のボトルネック緩和が期待されます。一方、沿岸警備隊グアム支部は、サイパンとロタのVHF無線塔が依然として稼働しておらず、緊急対応が複雑化していると警告しています。雇用者は出張技術者に衛星電話を携帯させ、乗組員交代やプロジェクト動員の計画時に遅延の可能性を考慮すべきです。今回の台風は、2025年の台風マワール後に試行されたFEMA・海軍・沿岸警備隊の合同復旧プロトコルの実地検証となりました。初期の報告ではブイの交換が迅速化された一方で、港湾セキュリティシステムを支える海底光ファイバー回線の脆弱性が依然として課題として浮き彫りになっています。インフラ関連企業は、米国の遠隔領土における事業継続計画の見直しを検討することを推奨します。
