Показники Ryanair за перший квартал, оприлюднені 20 липня 2026 року, відображають двобічну реальність, з якою нині стикається провідний авіаперевізник Ірландії — і, відповідно, вся екосистема бізнес-подорожей на острові. Чистий прибуток упав на 34 % у порівнянні з минулим роком і склав €538 мільйонів через незахищеність авіакомпанії від коливань цін на авіаційне паливо, що сягнули $150 за барель. Середні тарифи знизилися на 6 % через коливання споживчої довіри на тлі новин про конфлікт на Близькому Сході, змушуючи Ryanair стимулювати попит. Втім, цей загальний спад приховує подальше розширення мережі. Пасажиропотік зріс на 6 % до 61,3 мільйона, а коефіцієнт завантаження залишився на рівні 94 %, завдяки відкриттю трьох нових літніх баз у Рабаті, Тирані та Трапані та 130 новим маршрутам по всій Європі. Керівництво попереджає, що дефіцит пропускної спроможності в Європі триватиме щонайменше до 2030 року через затримки з постачанням літаків, що вигідно для авіакомпаній із грошовими ресурсами та власним флотом. Фінансова стійкість Ryanair (тепер без боргів після погашення облігацій на €1,2 млрд) дозволяє їй і надалі нарощувати кількість місць на перспективних ринках. Для ірландського бізнесу перспективи змішані. Ryanair підтвердив, що "перенесе потужності з дорогих ринків, таких як Дублін", якщо збори в аеропорту не знизяться, водночас готується ввести Boeing 737 MAX-10 у столиці в 2027 році за умови зниження регуляторних зборів на 15 %. Тож корпоративні покупці подорожей можуть зіткнутися з меншим числом рейсів на деяких дублінських напрямках наступного літа, що компенсуватиметься дешевшими тарифами та новими регіональними сполученнями в інших частинах мережі. Стратегія хеджування палива авіакомпанії — 80 % потреб на 2027 фінансовий рік зафіксовано на рівні $67 за барель, а 15 % на 2028 рік — по $85 — має стримати подальшу волатильність тарифів. Компанії, які складають бюджети на подорожі 2027 року, можуть розраховувати на відносну стабільність на маршрутах Ryanair, якщо не станеться нового енергетичного шоку. Практичні поради для менеджерів з мобільності: слідкуйте за оновленнями розкладу Ryanair на другий квартал і зиму 2026 року; передбачайте резерви бюджету на випадок перенесення маршрутів до аеропортів-конкурентів; і тримайте руку на пульсі конфлікту Ryanair з аеропортом Дубліна, який може суттєво вплинути на пропозицію місць у середньостроковій перспективі.
Джерело: Ryanair Corporate Website
