
Сьогодні вранці China Eastern Airlines відкрила рейс, що виконується тричі на тиждень, який з’єднує аеропорт Шанхай Пудун (PVG) з аеропортом Дублін (DUB). Це перший у Ірландії прямий пасажирський рейс до материкового Китаю та найдовший регулярний рейс в історії аеропорту. Рейс MU231 приземлився трохи після 07:30 з водяним салютом, після чого відбулося офіційне перерізання стрічки за участю представників Tourism Ireland, daa, Enterprise Ireland та посольства Китаю. Зворотній рейс MU232 вилетів о 11:30 на 11-годинний політ назад до Шанхаю.
Новий маршрут має стратегічне значення для ірландських експортерів і міжнародних компаній, які все більше орієнтуються на китайський ринок. Шанхай — фінансовий центр Китаю та ключові ворота до мегарегіону дельти річки Янцзи, де розташовано понад 200 ірландських компаній. Раніше подорожуючим доводилося витрачати багато часу на пересадки через Хітроу, Близький Схід або континентальні хаби. Пряме сполучення скоротить загальний час у дорозі на 5–7 годин, що є важливою перевагою для фармацевтичних, фінтех та агротехнологічних компаній, які працюють у обох країнах.
За даними daa, торгівля між Китаєм та Ірландією минулого року перевищила 930 мільйонів євро; бізнес делегації прогнозують, що до 2027 року цей показник перевищить 1,1 мільярда євро після стабілізації маршруту. Туристичні організації також налаштовані оптимістично. До пандемії китайський ринок відпочинку приносив ірландській економіці 81 мільйон євро на рік, незважаючи на відносно невелику кількість відвідувачів. Fáilte Ireland оцінює, що новий рейс може збільшити кількість прибуттів на 30% протягом двох сезонів, завдяки партнерству China Eastern з Aer Lingus та код-шерінгу в альянсі SkyTeam.
Для максимального використання можливостей Tourism Ireland запустить маркетингову кампанію китайською мовою, яка підкреслить визначні пам’ятки вздовж Дикого Атлантичного шляху та об’єкти світової спадщини ЮНЕСКО в Ірландії. Запуск також узгоджується з ширшою стратегією авіаційного сполучення Ірландії. Урядова політика спрямована на диверсифікацію далекомагістральних маршрутів поза традиційними коридорами Північної Америки, що вважається критично важливим після змін у європейських подорожах, спричинених Brexit.
Відкриття північної злітно-посадкової смуги в аеропорту Дублін у 2024 році забезпечило необхідний ресурс для виконання ультра-дальніх рейсів, а нові правила розподілу слотів надають пріоритет «новим міжконтинентальним напрямкам». China Eastern отримала 50% знижку на посадкові збори в рамках Схеми стимулювання маршрутів аеропорту, яка діятиме перші два роки за умови досягнення цільового коефіцієнта завантаження.
Корпоративним мобільним командам варто врахувати, що авіакомпанія спочатку виконуватиме рейси на літаках Airbus A350-900 з 288 місцями у трьох класах, включно з бізнес-класом у конфігурації 1-2-1, що популярна серед менеджерів з релокації. Вартість квитків стартує приблизно від 850 євро в економ-класі та 3400 євро в бізнес-класі за подорож у вересні, що порівняно з варіантами з однією пересадкою.
Важливо, що пасажири, які прямують далі всередині Китаю, можуть користуватися внутрішньою мережею China Eastern без повторного оформлення багажу. Власники ірландських паспортів можуть скористатися безвізовим транзитом до 144 годин при пересадці через Шанхай у третю країну, але для перебування понад цей термін потрібні стандартні туристичні або бізнес-візи; час обробки заявок у Дубліні становить у середньому шість робочих днів. Фахівцям з мобільності рекомендується враховувати це при плануванні поїздок, особливо під час Золотої тижня в Китаї (1–7 жовтня), коли слоти в посольстві можуть бути обмежені.
Новий маршрут має стратегічне значення для ірландських експортерів і міжнародних компаній, які все більше орієнтуються на китайський ринок. Шанхай — фінансовий центр Китаю та ключові ворота до мегарегіону дельти річки Янцзи, де розташовано понад 200 ірландських компаній. Раніше подорожуючим доводилося витрачати багато часу на пересадки через Хітроу, Близький Схід або континентальні хаби. Пряме сполучення скоротить загальний час у дорозі на 5–7 годин, що є важливою перевагою для фармацевтичних, фінтех та агротехнологічних компаній, які працюють у обох країнах.
За даними daa, торгівля між Китаєм та Ірландією минулого року перевищила 930 мільйонів євро; бізнес делегації прогнозують, що до 2027 року цей показник перевищить 1,1 мільярда євро після стабілізації маршруту. Туристичні організації також налаштовані оптимістично. До пандемії китайський ринок відпочинку приносив ірландській економіці 81 мільйон євро на рік, незважаючи на відносно невелику кількість відвідувачів. Fáilte Ireland оцінює, що новий рейс може збільшити кількість прибуттів на 30% протягом двох сезонів, завдяки партнерству China Eastern з Aer Lingus та код-шерінгу в альянсі SkyTeam.
Для максимального використання можливостей Tourism Ireland запустить маркетингову кампанію китайською мовою, яка підкреслить визначні пам’ятки вздовж Дикого Атлантичного шляху та об’єкти світової спадщини ЮНЕСКО в Ірландії. Запуск також узгоджується з ширшою стратегією авіаційного сполучення Ірландії. Урядова політика спрямована на диверсифікацію далекомагістральних маршрутів поза традиційними коридорами Північної Америки, що вважається критично важливим після змін у європейських подорожах, спричинених Brexit.
Відкриття північної злітно-посадкової смуги в аеропорту Дублін у 2024 році забезпечило необхідний ресурс для виконання ультра-дальніх рейсів, а нові правила розподілу слотів надають пріоритет «новим міжконтинентальним напрямкам». China Eastern отримала 50% знижку на посадкові збори в рамках Схеми стимулювання маршрутів аеропорту, яка діятиме перші два роки за умови досягнення цільового коефіцієнта завантаження.
Корпоративним мобільним командам варто врахувати, що авіакомпанія спочатку виконуватиме рейси на літаках Airbus A350-900 з 288 місцями у трьох класах, включно з бізнес-класом у конфігурації 1-2-1, що популярна серед менеджерів з релокації. Вартість квитків стартує приблизно від 850 євро в економ-класі та 3400 євро в бізнес-класі за подорож у вересні, що порівняно з варіантами з однією пересадкою.
Важливо, що пасажири, які прямують далі всередині Китаю, можуть користуватися внутрішньою мережею China Eastern без повторного оформлення багажу. Власники ірландських паспортів можуть скористатися безвізовим транзитом до 144 годин при пересадці через Шанхай у третю країну, але для перебування понад цей термін потрібні стандартні туристичні або бізнес-візи; час обробки заявок у Дубліні становить у середньому шість робочих днів. Фахівцям з мобільності рекомендується враховувати це при плануванні поїздок, особливо під час Золотої тижня в Китаї (1–7 жовтня), коли слоти в посольстві можуть бути обмежені.
Джерело: Tourism Ireland / ITTN
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Ірландія.Більше від Ірландія
Переглянути всі
Оновлення обробки дозволів на працевлаштування демонструє поступовий прогрес, але накопичення заявок на критичні спеціальності залишається проблемою
З 2020 року понад 16 000 осіб прибули до аеропорту Дубліна без паспортів, свідчать нові дані Міністерства юстиції.