Міжнародний аеропорт Чхатрапаті Шіваджі Махарадж у Мумбаї — другий за завантаженістю в Індії пункт пропуску для міжнародних мандрівників — непомітно оновив свої Правила прибуття пасажирів, відобразивши загальнонаціональні Митні правила щодо багажу 2026 року, які набрали чинності цього місяця. Оновлений посібник, опублікований 28 липня, уніфікує безмитні ліміти у всіх індійських аеропортах і офіційно закріплює систему «зеленого» та «червоного» коридорів у законодавстві. Бізнес- та туристичні мандрівники тепер можуть безмитно ввозити товари на суму до ₹75 000 (раніше ₹50 000) при прибутті з більшості країн, тоді як ліміт на алкоголь залишається на рівні двох літрів, але тепер виражається в еквіваленті за вмістом алкоголю, що охоплює також крафтові спиртні напої. З операційної точки зору оновлення передбачає, що цифрові декларації мають подаватися до прибуття за замовчуванням. Пасажирів заохочують вносити інформацію про валюту, ювелірні вироби та дорогі електронні пристрої через мобільний додаток Atithi, затверджений CBIC, ще до посадки на рейс. Додаток тепер генерує QR-код, який можна сканувати на електронних воротах одразу після проходження імміграційного контролю, що скорочує час очікування — зміна, спрямована насамперед на преміум- та корпоративних мандрівників, які у дослідженні Airports Council International 2025 року назвали довгі черги на митниці однією з головних проблем. Для компаній, які переводять співробітників до Індії, найбільша новація — уточнення щодо непов’язаного багажу: домашні речі можуть прибувати до 30 днів після працівника, за умови, що вони внесені до початкової цифрової декларації. Компанії, які користуються непов’язаними авіаперевезеннями, мають подавати декларації на ім’я працівника, а не постачальника послуг з релокації, інакше ризикують штрафами від 10 % вартості товарів. Митниця також тестує «Експрес-бізнес-коридор» у Терминалі 2, що поєднує імміграцію, митницю та наземний транспорт через окрему смугу для пасажирів з індійськими бізнес-візами або картками Overseas Citizen of India (OCI). Хоча це ще пілотний проєкт, чиновники кажуть, що коридор може скоротити час від бордюру до бордюру на 20 хвилин — важливе покращення для зайнятих керівників.
Джерело: Mumbai Customs Zone III
