Залізничний профспілка GDL підтверджує нову «хвилю» страйків з 19 вересня, що порушить регіональні ділові поїздки

Профспілка залізничників Німеччини GDL розпочала новий етап страйків у рамках «вересневих хвиль», оголосивши 19 вересня 2026 року про страйк, який торкнеться регіональних операторів у Саарланді та сусідніх землях. План страйку, опублікований о 16:00 і дійсний протягом 48 годин, зачіпає дочірні компанії Deutsche Bahn та кілька міських трамвайно-поїзних маршрутів. Довготривалі поїзди ICE офіційно не включені, але через зміщення поїздів і екіпажів вони зазнають затримок. GDL вимагає підвищення зарплати на 6 % та скорочення тижневого робочого часу для працівників змінного графіка. Переговори зайшли в глухий кут після останньої пропозиції DB про поетапне підвищення на 4 %. Стратегія профспілки — короткі, послідовні страйки, щоб максимально ускладнити роботу, але мінімізувати втрати в зарплаті для членів. У серпні було оголошено, що вересень буде «безперервним, але непередбачуваним» періодом страйків, якщо не буде досягнуто прогресу. Для корпоративних планувальників мобільності цей час дуже невдалий: сьогодні відкривається виставка Smart Logistics Expo у Мюнхені, яка сильно залежить від залізничного сполучення із західною Німеччиною. Туристичні менеджери повідомляють про зростання останніх бронювань внутрішніх рейсів на 35 % порівняно з минулою п’ятницею, що підвищує тарифи на рейси Lufthansa та Eurowings. Вже спостерігається дефіцит орендованих автомобілів в аеропортах Франкфурта та Штутгарта. Роботодавцям рекомендується активувати плани на випадок непередбачуваних обставин, що дозволяють працювати дистанційно або зупинятися в готелях на ніч, враховувати Регламент ЄС 1371/2007 про права пасажирів при компенсації працівникам і нагадувати мандрівникам, що гнучкі квитки DB і бронювання місць можна перепланувати через неушкоджені маршрути, наприклад, Кельн–Гамбург. Виконавчий комітет GDL знову збереться 22 вересня; якщо домовленості не буде, страйки можуть поширитися на далекі маршрути вже наступного тижня.