
O sindicato dos maquinistas da Alemanha, GDL, deu início à próxima fase da sua greve “ondas de setembro”, emitindo um novo aviso em 19 de setembro de 2026, que atinge operadores regionais em Saarland e estados vizinhos. O plano de greve, divulgado às 16h e válido por 48 horas, afeta subsidiárias da Deutsche Bahn e vários serviços urbanos de bonde-trem. Os serviços de longa distância ICE não estão formalmente incluídos, mas sofrerão atrasos em cascata devido ao deslocamento de trens e equipes. A GDL exige um aumento salarial de 6% e redução da jornada semanal para trabalhadores em turnos. As negociações estagnaram no início da semana após a última oferta da DB de um aumento escalonado de 4%. A estratégia do sindicato de greves curtas e intermitentes visa maximizar a interrupção, limitando as deduções salariais para os membros. Em agosto, a GDL anunciou que setembro teria greves “contínuas, porém imprevisíveis”, a menos que houvesse avanços. Para os planejadores de mobilidade corporativa, o momento é delicado: a Smart Logistics Expo da Messe München abre hoje e depende fortemente das conexões ferroviárias do oeste da Alemanha. Empresas de gestão de viagens relatam um aumento de 35% nas reservas de voos domésticos de última hora em comparação com a sexta-feira passada, elevando as tarifas da Lufthansa e Eurowings. A escassez de carros para aluguel já é evidente nos aeroportos de Frankfurt e Stuttgart. Os empregadores devem ativar planos de contingência que permitam participação remota ou estadias em hotéis, considerar o Regulamento Europeu dos Direitos dos Passageiros 1371/2007 ao compensar funcionários e lembrar os viajantes que os bilhetes flexíveis e reservas de assentos da DB podem ser redirecionados por corredores não afetados, como Colônia–Hamburgo. O comitê executivo da GDL se reúne novamente em 22 de setembro; a falta de acordo pode ampliar a greve para os serviços de longa distância na próxima semana.
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