ریل یونین GDL نے 19 ستمبر سے نئی ’لہر‘ کی ہڑتالوں کی تصدیق کر دی، علاقائی کاروباری سفر متاثر ہونے کا امکان

جرمنی کے ٹرین ڈرائیورز کے یونین GDL نے اپنے "ستمبر کی لہر" صنعتی احتجاج کے اگلے مرحلے کا آغاز کر دیا ہے، جس نے 19 ستمبر 2026 کو ایک نیا نوٹس جاری کیا ہے جو سارلینڈ اور آس پاس کے ریاستوں میں علاقائی آپریٹرز کو نشانہ بناتا ہے۔ یہ ہڑتال کا منصوبہ، جو 16:00 بجے شائع ہوا اور 48 گھنٹے کے لیے مؤثر ہے، ڈوئچے بان کی ذیلی کمپنیوں اور کئی شہری ٹرام-ٹرین خدمات کو متاثر کرے گا۔ طویل فاصلے کی ICE خدمات باضابطہ طور پر شامل نہیں ہیں لیکن ٹرین اور عملے کی تبدیلی کی وجہ سے تاخیر کا سامنا کریں گی۔ GDL 6 فیصد تنخواہ میں اضافہ اور شفٹ کارکنوں کے لیے ہفتہ وار کام کے اوقات میں کمی کا مطالبہ کر رہا ہے۔ مذاکرات اس ہفتے کے شروع میں DB کی طرف سے 4 فیصد مرحلہ وار اضافے کی تازہ پیشکش کے بعد رک گئے تھے۔ یونین کی حکمت عملی مختصر، متواتر ہڑتالوں کی ہے تاکہ زیادہ سے زیادہ خلل پیدا کیا جا سکے اور ممبران کی تنخواہوں میں کٹوتی کو محدود رکھا جا سکے۔ اگست میں اس نے اعلان کیا تھا کہ ستمبر میں "مسلسل لیکن غیر متوقع" ہڑتالیں ہوں گی جب تک پیش رفت نہ ہو۔ کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ وقت نازک ہے: میسے میونخ کی اسمارٹ لاجسٹکس ایکسپو آج شروع ہو رہی ہے اور یہ مغربی جرمنی سے ریلوے رابطوں پر بہت انحصار کرتی ہے۔ TMCs رپورٹ کرتے ہیں کہ گزشتہ جمعہ کے مقابلے میں آخری لمحے میں گھریلو پروازوں کی بکنگ میں 35 فیصد اضافہ ہوا ہے، جس سے لفتھانسا اور یورووِنگز کی کرایوں میں اضافہ ہوا ہے۔ فرینکفرٹ اور اسٹٹ گارٹ ہوائی اڈوں پر کرایہ کی گاڑیوں کی کمی پہلے ہی واضح ہے۔ آجران کو چاہیے کہ ہنگامی منصوبے فعال کریں جو دور دراز شرکت یا رات گزارنے کی سہولت فراہم کریں، EU کے مسافر حقوق کے ضابطہ 1371/2007 کو عملے کی معاوضہ میں مدنظر رکھیں، اور مسافروں کو یاد دلائیں کہ DB کے لچکدار ٹکٹ اور نشست کی ریزرویشنز کو غیر متاثرہ راستوں جیسے کولون-ہیمبرگ کے ذریعے دوبارہ راستہ دیا جا سکتا ہے۔ GDL کی ایگزیکٹو کمیٹی 22 ستمبر کو دوبارہ ملاقات کرے گی؛ اگر معاہدہ نہ ہو سکا تو اگلے ہفتے طویل فاصلے کی خدمات پر بھی احتجاج پھیل سکتا ہے۔