21 вересня авіапасажири прокинулися в умовах чергових змін у розкладі рейсів, оскільки Gulf News опублікував детальний бюлетень «стан рейсів сьогодні», що охоплює операції Emirates, Etihad, flydubai та Air Arabia. Міжнародні аеропорти Дубая (DXB) та Абу-Дабі (AUH) залишалися повністю відкритими, проте десятки рейсів до Бахрейну, Кувейту та Саудівської Аравії були затримані або скасовані вночі через перегляд маршрутів у зв’язку з напруженою ситуацією в повітряному просторі Перської затоки. Оновлення відбулося після нового попередження Держдепартаменту США, який закликає громадян «переглянути плани подорожей» до регіону через триваючий конфлікт між США та Іраном.
Згідно з бюлетенем, Etihad зберіг більшість рейсів до Саудівської Аравії, але затримав польоти до Даммаму та Джидди; Emirates виконували рейси до Бахрейну та Кувейту, радячи пасажирам приїжджати за чотири години до вильоту; flydubai скасував рейси FZ029 (Дубай–Бахрейн) та FZ817 (Дубай–Янбу); Air Arabia скасувала п’ять рейсів до Кувейту та Бахрейну з аеропорту Шарджа. Міжнародні авіаперевізники залишаються обережними: British Airways, Lufthansa, SWISS, KLM та Singapore Airlines призупинили рейси до Дубая до кінця жовтня, тоді як Wizz Air та Air Astana планують поступове відновлення польотів наступного місяця.
Генеральний директор Dubai Airports Пол Гріффітс на ранньому брифінгу повідомив, що пропускна спроможність DXB відновилася до 84% довоєнного рівня, але «геополітичні фактори» можуть уповільнити відновлення. Страхові компанії авіації повідомляють про надбавки до страхових премій до 15% для рейсів через Ормузьку протоку, які авіакомпанії наразі готові покривати, щоб зберегти попит. Менеджерам корпоративних подорожей рекомендують бронювати гнучкі тарифи та стежити за оновленнями в режимі реального часу через додатки авіакомпаній або API, інтегровані в глобальні системи розподілу.
З точки зору безпеки пересування, експерти радять компаніям підтримувати протоколи відстеження мандрівників, забезпечувати співробітників аварійними фондами та інструктувати про альтернативні маршрути через Маскат (MCT) або Доху (DOH) у разі загострення закриття повітряного простору. Також нагадують, що пасажирам, які купували квитки через онлайн-турагентства, може знадобитися повторна валідація через початкового продавця, а не в аеропорту, що може спричинити додаткові черги.
Хоча на кордонах ОАЕ нових візових обмежень не запроваджено, імміграційні служби радять пасажирам із паперовими візами для подальшого в’їзду до країн Перської затоки підтверджувати дійсність візи у разі зміни дати прибуття. Сьогодні, з відкриттям Генеральної Асамблеї ООН у Нью-Йорку, дипломати уважно стежать за можливим зустріччю Трампа та Пезешкіана, яка може знизити напруженість і стабілізувати авіаційне сполучення найближчими днями.
Згідно з бюлетенем, Etihad зберіг більшість рейсів до Саудівської Аравії, але затримав польоти до Даммаму та Джидди; Emirates виконували рейси до Бахрейну та Кувейту, радячи пасажирам приїжджати за чотири години до вильоту; flydubai скасував рейси FZ029 (Дубай–Бахрейн) та FZ817 (Дубай–Янбу); Air Arabia скасувала п’ять рейсів до Кувейту та Бахрейну з аеропорту Шарджа. Міжнародні авіаперевізники залишаються обережними: British Airways, Lufthansa, SWISS, KLM та Singapore Airlines призупинили рейси до Дубая до кінця жовтня, тоді як Wizz Air та Air Astana планують поступове відновлення польотів наступного місяця.
Генеральний директор Dubai Airports Пол Гріффітс на ранньому брифінгу повідомив, що пропускна спроможність DXB відновилася до 84% довоєнного рівня, але «геополітичні фактори» можуть уповільнити відновлення. Страхові компанії авіації повідомляють про надбавки до страхових премій до 15% для рейсів через Ормузьку протоку, які авіакомпанії наразі готові покривати, щоб зберегти попит. Менеджерам корпоративних подорожей рекомендують бронювати гнучкі тарифи та стежити за оновленнями в режимі реального часу через додатки авіакомпаній або API, інтегровані в глобальні системи розподілу.
З точки зору безпеки пересування, експерти радять компаніям підтримувати протоколи відстеження мандрівників, забезпечувати співробітників аварійними фондами та інструктувати про альтернативні маршрути через Маскат (MCT) або Доху (DOH) у разі загострення закриття повітряного простору. Також нагадують, що пасажирам, які купували квитки через онлайн-турагентства, може знадобитися повторна валідація через початкового продавця, а не в аеропорту, що може спричинити додаткові черги.
Хоча на кордонах ОАЕ нових візових обмежень не запроваджено, імміграційні служби радять пасажирам із паперовими візами для подальшого в’їзду до країн Перської затоки підтверджувати дійсність візи у разі зміни дати прибуття. Сьогодні, з відкриттям Генеральної Асамблеї ООН у Нью-Йорку, дипломати уважно стежать за можливим зустріччю Трампа та Пезешкіана, яка може знизити напруженість і стабілізувати авіаційне сполучення найближчими днями.
Джерело: Gulf News
