Переобладнаний порт Хуанган відкриється цілодобово з 12 жовтня, запроваджуючи першу модель «спільного огляду та спільного митного оформлення» на кордоні

Влада Гонконгу та Шеньчженя підтвердила, що повністю оновлений порт Хуангган почне роботу о 6:30 ранку в понеділок, 12 жовтня. Новий пункт пропуску замінить застарілий комплекс Лок Ма Чау–Хуангган і стане єдиним цілодобовим сухопутним КПП Гонконгу. Він впроваджує першу в регіоні масштабну модель «спільного огляду та спільного оформлення», що дозволяє мандрівникам проходити імміграційний та митний контроль Гонконгу й материкового Китаю одночасно в одному місці перед подальшим рухом.

Пограничники з обох сторін на спільній пресконференції 9 жовтня повідомили, що автоматизовані канали порту здатні обробляти до 50 000 пасажирів на годину — удвічі більше, ніж старий пункт пропуску, а щоденний потік очікується близько 100 000 перетинів після стабілізації роботи. Реконструкція включила впровадження розумних електронних воріт, системи відеоспостереження на базі штучного інтелекту та турнікетів із розпізнаванням облич, що скорочують час проходження для бізнес-мандрівників до 30 секунд.

Для компаній, які працюють у Великій Затоковій області, оновлення обіцяє суттєве скорочення часу в дорозі між фінансовим центром Гонконгу та технологічними хабами Шеньчженя. Перевізники вже відкоригували розклади автобусів, а логістичні компанії відзначають, що нічні вантажні маршрути виграють від нових цілодобових смуг для вантажівок. Міжнародні корпорації, які мають співробітників у обох містах, переглядають політику подорожей, заохочуючи користуватися оновленим портом замість аеропортів чи поромів.

Бюро безпеки наголосило, що спільні навчання з материковими колегами вже проведені. Спільний командний центр відстежуватиме в режимі реального часу потоки пасажирів і транспортних засобів, що дозволить оперативно перенаправляти смуги під час пікових навантажень. Бізнесам рекомендують інструктувати працівників завантажити мобільний додаток «e-Channel» від імміграційної служби Гонконгу та пройти попередню реєстрацію (деталі в окремому матеріалі), щоб уникнути черг у перший день роботи.

У перспективі уряди планують поширити концепцію спільного огляду на інші КПП, зокрема на порт мосту Гонконг-Чжухай-Макао, у рамках стратегії Великої Затокової області щодо «єдиного вікна та двох перевірок». Компаніям із високою мобільністю між кордонами варто стежити за новими пілотними проєктами, які можуть запропонувати додаткові переваги або спеціальні смуги для корпоративних клієнтів.