Cảng Huanggang được tái phát triển sẽ hoạt động 24/7 từ ngày 12 tháng 10, ra mắt mô hình biên giới “Kiểm tra phối hợp - Thông quan chung” đầu tiên

Chính quyền Hồng Kông và Thâm Quyến xác nhận cảng Huanggang được xây dựng hoàn toàn mới sẽ bắt đầu hoạt động từ 6:30 sáng thứ Hai, ngày 12 tháng 10. Cửa khẩu mới này thay thế cho cơ sở cũ Lok Ma Chau–Huanggang và trở thành điểm kiểm soát biên giới đường bộ duy nhất của Hồng Kông hoạt động 24/7. Đây cũng là lần đầu tiên khu vực áp dụng mô hình “kiểm tra phối hợp và thông quan chung” quy mô lớn, cho phép hành khách hoàn tất thủ tục nhập cảnh và hải quan của cả Hồng Kông và đại lục chỉ trong một lần dừng trước khi tiếp tục hành trình.

Tại buổi họp báo chung ngày 9 tháng 10, các quan chức biên phòng hai bên cho biết các làn tự động của cảng có thể xử lý tới 50.000 hành khách mỗi giờ — gấp đôi công suất của cơ sở cũ — và dự kiến khoảng 100.000 lượt qua lại mỗi ngày khi dịch vụ ổn định. Việc xây dựng lại đã tích hợp cổng điện tử thông minh, giám sát AI và cửa nhận diện khuôn mặt nhằm rút ngắn thời gian làm thủ tục cho khách doanh nhân thường xuyên xuống dưới 30 giây.

Đối với các doanh nghiệp hoạt động trong khu vực Vịnh Lớn, nâng cấp này hứa hẹn giảm đáng kể thời gian di chuyển từ trung tâm tài chính Hồng Kông đến các trung tâm công nghệ Thâm Quyến. Các nhà điều hành xe khách liên biên giới đã điều chỉnh lịch trình, trong khi các công ty logistics cho biết tuyến vận chuyển hàng hóa ban đêm sẽ được hưởng lợi từ làn xe tải hoạt động 24 giờ mới. Các tập đoàn đa quốc gia có nhân viên làm việc tại cả hai thành phố cũng đang điều chỉnh chính sách đi lại để khuyến khích sử dụng cảng mới thay vì sân bay hay phà.

Cục An ninh nhấn mạnh các cuộc diễn tập ứng phó khẩn cấp với phía đại lục đã hoàn tất. Trung tâm chỉ huy chung sẽ giám sát lưu lượng hành khách và phương tiện theo thời gian thực, cho phép điều chỉnh làn nhanh chóng trong giờ cao điểm. Doanh nghiệp nên hướng dẫn nhân viên tải ứng dụng di động “e-Channel” của Cục Di trú Hồng Kông và hoàn tất đăng ký trước (xem bài riêng) để tránh xếp hàng ngày khai trương.

Trong tương lai, chính quyền dự kiến mở rộng mô hình kiểm tra phối hợp này sang các cửa khẩu khác, bao gồm cả cảng cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao, trong khuôn khổ thúc đẩy “một điểm dừng, hai lần kiểm tra” của khu vực Vịnh Lớn. Các công ty có nhu cầu di chuyển liên biên giới cao nên theo dõi các chương trình thí điểm tiếp theo có thể mang lại hiệu quả hơn nữa hoặc làn riêng dành cho doanh nghiệp.