
Le autorità di Hong Kong e Shenzhen hanno confermato che il completamente rinnovato porto di Huanggang inizierà le operazioni alle 6:30 di lunedì 12 ottobre. Il nuovo valico sostituisce la vecchia struttura Lok Ma Chau–Huanggang e diventa l’unico punto di controllo terrestre attivo 24 ore su 24 a Hong Kong. Sarà inaugurato il primo modello regionale su larga scala di “ispezione collaborativa e sdoganamento congiunto”, che permetterà ai viaggiatori di completare le formalità di immigrazione e dogana sia di Hong Kong che della Cina continentale in un’unica fermata prima di proseguire.
I funzionari di frontiera di entrambe le parti hanno dichiarato durante una conferenza stampa congiunta il 9 ottobre che i canali automatizzati del porto possono gestire fino a 50.000 passeggeri all’ora, il doppio della capacità della vecchia struttura, e che si prevedono circa 100.000 attraversamenti giornalieri una volta che i servizi saranno pienamente operativi. La ristrutturazione ha integrato smart e-gate, sorveglianza con intelligenza artificiale e tornelli con riconoscimento facciale, progettati per ridurre i tempi di sdoganamento per i viaggiatori d’affari frequenti a meno di 30 secondi.
Per le aziende che operano nell’area della Greater Bay, l’aggiornamento promette una significativa riduzione dei tempi di viaggio porta a porta tra il centro finanziario di Hong Kong e i poli tecnologici di Shenzhen. Gli operatori di autobus transfrontalieri hanno già adeguato gli orari, mentre le società di logistica prevedono benefici per le rotte di trasporto merci notturne grazie ai nuovi canali 24 ore su 24 dedicati ai veicoli commerciali. Le multinazionali con personale in entrambe le città stanno rivedendo le politiche di viaggio per incentivare l’uso del porto semplificato anziché degli aeroporti o dei collegamenti via traghetto.
Il Bureau della Sicurezza ha sottolineato che sono state completate le esercitazioni di emergenza con i colleghi della Cina continentale. Un centro di comando congiunto monitorerà in tempo reale i flussi di passeggeri e veicoli, permettendo una rapida riallocazione delle corsie durante le ore di punta. Le aziende sono invitate a informare i dipendenti in viaggio di scaricare l’app mobile “e-Channel” dell’Immigrazione di Hong Kong e completare la pre-registrazione (vedi articolo separato) per evitare code il primo giorno.
Guardando al futuro, i governi prevedono di estendere il concetto di ispezione collaborativa ad altri punti di controllo, incluso il porto del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, nell’ambito della spinta della Greater Bay Area verso uno sdoganamento “one-stop, two-checks”. Le aziende con elevate esigenze di mobilità transfrontaliera dovrebbero monitorare eventuali ulteriori progetti pilota che potrebbero offrire ulteriori miglioramenti di efficienza o corsie dedicate per le imprese.
I funzionari di frontiera di entrambe le parti hanno dichiarato durante una conferenza stampa congiunta il 9 ottobre che i canali automatizzati del porto possono gestire fino a 50.000 passeggeri all’ora, il doppio della capacità della vecchia struttura, e che si prevedono circa 100.000 attraversamenti giornalieri una volta che i servizi saranno pienamente operativi. La ristrutturazione ha integrato smart e-gate, sorveglianza con intelligenza artificiale e tornelli con riconoscimento facciale, progettati per ridurre i tempi di sdoganamento per i viaggiatori d’affari frequenti a meno di 30 secondi.
Per le aziende che operano nell’area della Greater Bay, l’aggiornamento promette una significativa riduzione dei tempi di viaggio porta a porta tra il centro finanziario di Hong Kong e i poli tecnologici di Shenzhen. Gli operatori di autobus transfrontalieri hanno già adeguato gli orari, mentre le società di logistica prevedono benefici per le rotte di trasporto merci notturne grazie ai nuovi canali 24 ore su 24 dedicati ai veicoli commerciali. Le multinazionali con personale in entrambe le città stanno rivedendo le politiche di viaggio per incentivare l’uso del porto semplificato anziché degli aeroporti o dei collegamenti via traghetto.
Il Bureau della Sicurezza ha sottolineato che sono state completate le esercitazioni di emergenza con i colleghi della Cina continentale. Un centro di comando congiunto monitorerà in tempo reale i flussi di passeggeri e veicoli, permettendo una rapida riallocazione delle corsie durante le ore di punta. Le aziende sono invitate a informare i dipendenti in viaggio di scaricare l’app mobile “e-Channel” dell’Immigrazione di Hong Kong e completare la pre-registrazione (vedi articolo separato) per evitare code il primo giorno.
Guardando al futuro, i governi prevedono di estendere il concetto di ispezione collaborativa ad altri punti di controllo, incluso il porto del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, nell’ambito della spinta della Greater Bay Area verso uno sdoganamento “one-stop, two-checks”. Le aziende con elevate esigenze di mobilità transfrontaliera dovrebbero monitorare eventuali ulteriori progetti pilota che potrebbero offrire ulteriori miglioramenti di efficienza o corsie dedicate per le imprese.
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