Les autorités de Hong Kong et de Shenzhen ont confirmé que le tout nouveau poste frontière de Huanggang, entièrement reconstruit, ouvrira ses portes à 6h30 le lundi 12 octobre. Ce nouveau point de passage remplace l’ancien poste Lok Ma Chau–Huanggang et devient le seul poste terrestre de Hong Kong ouvert 24h/24. Il inaugure le premier modèle régional de « contrôle collaboratif et dédouanement conjoint » à grande échelle, permettant aux voyageurs d’accomplir en une seule étape les formalités d’immigration et de douane de Hong Kong et de la Chine continentale avant de poursuivre leur trajet.
Lors d’une conférence de presse conjointe le 9 octobre, les responsables des deux côtés ont indiqué que les voies automatisées du poste peuvent traiter jusqu’à 50 000 passagers par heure, soit le double de la capacité de l’ancienne installation, et qu’environ 100 000 passages quotidiens sont attendus une fois le service stabilisé. La reconstruction intègre des portails électroniques intelligents, une surveillance assistée par intelligence artificielle et des tourniquets à reconnaissance faciale, conçus pour réduire le temps de passage des voyageurs d’affaires fréquents à moins de 30 secondes.
Pour les entreprises opérant dans la région de la Grande Baie, cette modernisation promet une réduction significative des temps de trajet porte-à-porte entre le centre financier de Hong Kong et les pôles technologiques de Shenzhen. Les opérateurs de bus transfrontaliers ont déjà ajusté leurs horaires, tandis que les sociétés de logistique estiment que les itinéraires de transport routier nocturne bénéficieront des nouvelles voies 24h/24 réservées aux véhicules de marchandises. Les multinationales avec du personnel en mission dans les deux villes révisent leurs politiques de déplacement pour encourager l’utilisation de ce poste simplifié plutôt que les liaisons aériennes ou maritimes.
Le Bureau de la Sécurité a souligné que des exercices de préparation avec les autorités continentales ont été menés à bien. Un centre de commandement conjoint surveillera en temps réel les flux de passagers et de véhicules, permettant une réaffectation rapide des voies aux heures de pointe. Les entreprises sont invitées à informer leurs employés voyageurs de télécharger l’application mobile « e-Channel » de l’immigration de Hong Kong et de compléter leur pré-enregistrement (voir article séparé) afin d’éviter les files d’attente le premier jour.
À l’avenir, les gouvernements envisagent d’étendre le concept de contrôle collaboratif à d’autres postes, notamment celui du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, dans le cadre de la stratégie de la Grande Baie visant un dédouanement « en un seul arrêt, deux contrôles ». Les entreprises à forte mobilité transfrontalière devront rester attentives aux prochains projets pilotes susceptibles d’offrir des gains d’efficacité supplémentaires ou des voies dédiées aux professionnels.
Lors d’une conférence de presse conjointe le 9 octobre, les responsables des deux côtés ont indiqué que les voies automatisées du poste peuvent traiter jusqu’à 50 000 passagers par heure, soit le double de la capacité de l’ancienne installation, et qu’environ 100 000 passages quotidiens sont attendus une fois le service stabilisé. La reconstruction intègre des portails électroniques intelligents, une surveillance assistée par intelligence artificielle et des tourniquets à reconnaissance faciale, conçus pour réduire le temps de passage des voyageurs d’affaires fréquents à moins de 30 secondes.
Pour les entreprises opérant dans la région de la Grande Baie, cette modernisation promet une réduction significative des temps de trajet porte-à-porte entre le centre financier de Hong Kong et les pôles technologiques de Shenzhen. Les opérateurs de bus transfrontaliers ont déjà ajusté leurs horaires, tandis que les sociétés de logistique estiment que les itinéraires de transport routier nocturne bénéficieront des nouvelles voies 24h/24 réservées aux véhicules de marchandises. Les multinationales avec du personnel en mission dans les deux villes révisent leurs politiques de déplacement pour encourager l’utilisation de ce poste simplifié plutôt que les liaisons aériennes ou maritimes.
Le Bureau de la Sécurité a souligné que des exercices de préparation avec les autorités continentales ont été menés à bien. Un centre de commandement conjoint surveillera en temps réel les flux de passagers et de véhicules, permettant une réaffectation rapide des voies aux heures de pointe. Les entreprises sont invitées à informer leurs employés voyageurs de télécharger l’application mobile « e-Channel » de l’immigration de Hong Kong et de compléter leur pré-enregistrement (voir article séparé) afin d’éviter les files d’attente le premier jour.
À l’avenir, les gouvernements envisagent d’étendre le concept de contrôle collaboratif à d’autres postes, notamment celui du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, dans le cadre de la stratégie de la Grande Baie visant un dédouanement « en un seul arrêt, deux contrôles ». Les entreprises à forte mobilité transfrontalière devront rester attentives aux prochains projets pilotes susceptibles d’offrir des gains d’efficacité supplémentaires ou des voies dédiées aux professionnels.
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