Департамент закордонних справ і торгівлі оновив свої рекомендації для мандрівників до Індонезії, повідомляючи, що з 15 жовтня пасажири повинні виконати два цифрові кроки перед посадкою: (1) заповнити онлайн-карту прибуття та (2) оплатити електронну візу по прибуттю (e-VOA) через сайт All Indonesia. Це правило діє у всіх міжнародних аеропортах і морських портах, зокрема в аеропорту Нгурах-Рай на Балі. Хоча e-VOA вже широко використовувалась, авіакомпанії раніше дозволяли заповнювати паперові карти прибуття під час польоту. Тепер імміграційна служба Індонезії відмовлятиме у посадці пасажирам, які не зможуть пред’явити підтвердження з QR-кодом на електронній карті прибуття. Австралійські туроператори зазначають, що ця подвійна вимога стала несподіванкою для деяких туристів у розпал весняних канікул. Дані кол-центру однієї з великих авіакомпаній показують зростання запитів на підтримку перед вильотом на 42 % після оновлення. Бізнес-мандрівникам радять оновити корпоративні додатки для подорожей з новими посиланнями та попередити співробітників про небезпеку підроблених сайтів, які стягують неофіційні збори. Якщо e-VOA не оформлено заздалегідь, його можна отримати по прибуттю, але на пілотних тестах у Джакарті та Денпасарі спостерігалися довгі черги та збої в платіжних системах, що може загрожувати суворим графікам зустрічей. Компаніям із мобільними працівниками в регіоні рекомендують розповсюджувати покрокові інструкції та додавати щонайменше 30 хвилин запасу часу в маршрути, доки пасажиропотік не стабілізується. У рекомендаціях також наголошується, що робота, дослідження чи волонтерство за туристичною візою залишаються незаконними, а індонезійські власті посилюють контроль за блогерами та інфлюенсерами, які отримують дохід під час перебування в країні. Крім того, відзначено нові ризики для наземного транспорту через затримки з постачанням пального в деяких районах Балі, що спричиняє довгі черги на автозаправках.
Джерело: Smartraveller (DFAT)
