Аеропорт Сіднея знову зіткнеться з страйками працівників служби безпеки 16 жовтня, пасажирів закликають планувати додатковий час на проходження контролю

Лише за кілька тижнів після одноденного страйку, який спричинив затори в чергах безпеки, працівники служби безпеки Certis в аеропорту Сіднея Кінгсфорд Сміт проголосували за два нові чотиригодинні страйки в п’ятницю, 16 жовтня (з 6:00 до 10:00 та з 17:00 до 21:00). Ці дії є частиною тривалого конфлікту через casual-роботу, скорочення годин неповного робочого часу та графіки, який підтримує Профспілка транспортних працівників (TWU). Національний секретар TWU Майкл Кейн звинувачує аеропорт у «вичавлюванні працівників заради прибутку на тлі рекордних доходів» і попереджає, що стандарти «небезпечним чином впали». Аеропорт Сіднея, який офіційно не є стороною переговорів щодо колективного договору, заявляє, що вжито заходів для мінімізації наслідків, зокрема переведення на інші посади працівників без сертифікації для допомоги пасажирам та рекомендації авіакомпаніям раніше відкривати стійки реєстрації. Представник аеропорту підтвердив, що пасажирам радять приїжджати щонайменше за дві години до внутрішніх рейсів і за три години до міжнародних у періоди страйку. Для менеджерів корпоративних поїздок це вже другий серйозний збій за останні місяці, що припадає на період шкільних іспитів, коли пасажиропотік зростає. Авіакомпанії пропонують безкоштовну зміну рейсу в той самий день, але лише в межах того ж класу обслуговування. Команди з управління ризиками подорожей мають інформувати пасажирів про можливі затримки в чергах, стежити за оновленнями в реальному часі через @SydneyAirport і розглядати можливість придбання денних пропусків у лаунж-зони, щоб працівники залишалися продуктивними в зоні аеропорту. У довгостроковій перспективі цей конфлікт відображає ширшу тенденцію: три найбільші аеропорти Австралії передали більшість операцій з контролю безпеки зовнішнім підрядникам, а дані профспілок показують, що реальна середня заробітна плата в секторі знизилася на 11% з 2019 року з урахуванням інфляції. Якщо переговори зазнають невдачі, страйки можуть поширитися на Мельбурн і Брісбен, де Certis також має контракти на контроль безпеки. Практична порада: додайте номери для ескалації в контакт-центр у маршрути пасажирів і попередньо погодьте додаткові витрати на поїздки з сервісами райдшерінгу, щоб пасажири могли виїжджати раніше, уникаючи можливих заторів.