Мережа трамваїв Luas у Дубліні цього вікенду працює у розділеному режимі через проведення важливих інженерних робіт на червоній лінії між станцією Хьюстон та кінцевими зупинками Таллагт і Саггарт. З першого рейсу у суботу, 17 жовтня, до останнього рейсу у неділю, 18 жовтня, трамваї не курсуватимуть на західній ділянці довжиною 12 кілометрів. Натомість кожні 15 хвилин курсуватиме флот двоповерхових автобусів під брендом «Luas Replacement Bus», які прийматимуть квитки Luas, картки TFI Leap та безкоштовні проїзні. Трамваї продовжують працювати на східній ділянці між Хьюстоном і The Point, забезпечуючи зв’язок із районом Доклендс та Конференц-центром.
Закриття лінії дозволяє інженерам шліфувати рейки, замінювати стрілки та проводити сигнальні тести, які неможливо виконати під час руху трамваїв. TII зазначає, що профілактичне обслуговування подовжує термін служби колії та запобігає несподіваним поломкам у будні дні. Місцевих жителів попередили про нічний шум, проте підрядники використовують акустичні мати навколо генераторів і освітлювальних веж, щоб мінімізувати незручності.
![Вихідні: закриття червоної лінії Luas змушує бізнес-мандрівників користуватися замінними автобусами]()
Для корпоративних клієнтів червона лінія є головним сполученням між готелями в центрі Дубліна та фармацевтичними й технологічними кластерами в Сітівест і Таллагті. Міжнародним компаніям порадили додати 20–30 хвилин до часу поїздки та нагадати співробітникам, що квитки Luas потрібно обов’язково валідувати перед посадкою в автобус. Організатори конференцій у Конференц-центрі повідомляють про незначні коригування розкладу, але деякі екіпажі ранкових рейсів, що зупиняються в Таллагті, перейшли на таксі, щоб гарантувати вчасну реєстрацію.
Торгово-промислова палата Дубліна привітала завчасне інформування, зазначивши, що роботи у вихідні кращі за закриття у години пік будніх днів. Водночас вона закликала Національну транспортну адміністрацію оприлюднити п’ятирічний календар оновлення колій, щоб готелі та туроператори могли планувати заздалегідь. Наступне повне закриття лінії заплановане на лютий 2027 року, коли буде встановлено нову цифрову систему сигналізації.
Подорожуючі можуть слідкувати за оновленнями у Twitter @Luas та @TFIupdates або звертатися на гарячу лінію Luas за номером 0818 300 604. Звичайний рух трамваїв відновиться з рейсу о 05:30 з Таллагта у понеділок, 19 жовтня.
Закриття лінії дозволяє інженерам шліфувати рейки, замінювати стрілки та проводити сигнальні тести, які неможливо виконати під час руху трамваїв. TII зазначає, що профілактичне обслуговування подовжує термін служби колії та запобігає несподіваним поломкам у будні дні. Місцевих жителів попередили про нічний шум, проте підрядники використовують акустичні мати навколо генераторів і освітлювальних веж, щоб мінімізувати незручності.
Для корпоративних клієнтів червона лінія є головним сполученням між готелями в центрі Дубліна та фармацевтичними й технологічними кластерами в Сітівест і Таллагті. Міжнародним компаніям порадили додати 20–30 хвилин до часу поїздки та нагадати співробітникам, що квитки Luas потрібно обов’язково валідувати перед посадкою в автобус. Організатори конференцій у Конференц-центрі повідомляють про незначні коригування розкладу, але деякі екіпажі ранкових рейсів, що зупиняються в Таллагті, перейшли на таксі, щоб гарантувати вчасну реєстрацію.
Торгово-промислова палата Дубліна привітала завчасне інформування, зазначивши, що роботи у вихідні кращі за закриття у години пік будніх днів. Водночас вона закликала Національну транспортну адміністрацію оприлюднити п’ятирічний календар оновлення колій, щоб готелі та туроператори могли планувати заздалегідь. Наступне повне закриття лінії заплановане на лютий 2027 року, коли буде встановлено нову цифрову систему сигналізації.
Подорожуючі можуть слідкувати за оновленнями у Twitter @Luas та @TFIupdates або звертатися на гарячу лінію Luas за номером 0818 300 604. Звичайний рух трамваїв відновиться з рейсу о 05:30 з Таллагта у понеділок, 19 жовтня.
Джерело: Transport for Ireland
