ایتھihad نے ابو ظہبی سے ہانگ کانگ کے روزانہ پروازیں شروع کر دیں اور ہانگ کانگ ایئرلائنز کے ساتھ کوڈشیئر شراکت کو مزید مضبوط کیا۔

ایتihad ایئر ویز نے 9 نومبر کو ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر لینڈنگ کی، جو وبا کے بعد شہر کے لیے اس کی پہلی شیڈولڈ مسافر سروس تھی۔ اناؤگرل فلائٹ EY 830 میں چیف ریونیو اینڈ کمرشل آفیسر اریک ڈی کی قیادت میں ایک وفد شامل تھا، جنہوں نے ہانگ کانگ کو خلیج اور شمال مشرقی ایشیا کے درمیان ایک "اہم پل" قرار دیا۔

10 نومبر کو ایک تقریب میں، ایتihad اور ہانگ کانگ ایئر لائنز نے ایک توسیع شدہ کمرشل تعاون کا معاہدہ کیا، جس کے تحت فوراً ایتihad کا "EY" کوڈ ہانگ کانگ – ابو ظہبی سیکٹرز پر لگایا گیا، اور بدلے میں ہانگ کانگ ایئر لائنز کی جاپان سروسز (فوکوکا، ساپورو، اوساکا اور اوکیناوا) پر ایتihad کے کوڈز شامل کیے گئے۔ دونوں شراکت داروں نے مکمل باہمی فریکوئنٹ فلائر فوائد کا اعلان کیا، جس سے فورچون ونگز کلب اور ایتihad گیسٹ ممبران کو 120 سے زائد مقامات پر میلز کمانے اور ریڈیم کرنے کی سہولت ملے گی۔



یہ اقدام ایتihad کی ایشیائی موجودگی کو تین سال کی تعطل کے بعد دوبارہ بحال کرنے کی نیت ظاہر کرتا ہے اور ہانگ کانگ ایئر لائنز کو، جو ابھی بھی اپنی پری کووڈ صلاحیت کا تقریباً 75% آپریٹ کر رہی ہے، بغیر اضافی لانگ ہال کیپیسٹی کے تیزی سے بڑھتے ہوئے خلیجی بازار تک براہ راست رسائی دیتا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے، ابو ظہبی کے ذریعے ون اسٹاپ روٹنگز افریقہ اور مشرق وسطیٰ پہنچنے کا نیا آپشن فراہم کرتی ہیں، جبکہ سفر کو ون ورلڈ/ایتihad پارٹنر ایکو سسٹم کے اندر رکھا جاتا ہے۔

عملی فوائد میں چیک شدہ بیگیج، سنگل PNR ٹکٹنگ، اور ابو ظہبی کے نئے ٹرمینل A اور ہانگ کانگ کے مڈفیلڈ کانکورز میں لاؤنج کی باہمی سہولت شامل ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں رپورٹ کرتی ہیں کہ نئے کوڈشیئر کے تحت کارپوریٹ کرایے تقابلی انٹر لائن آپشنز سے تقریباً 5-8% کم ہیں، جو علاقائی اسائنمنٹ روٹیشنز کے لیے فوری لاگت کی بچت فراہم کرتے ہیں۔

امیگریشن کے حوالے سے، یو اے ای کے شہری پہلے ہی ہانگ کانگ کے لیے 30 دن کی ویزا فری رسائی رکھتے ہیں، جبکہ ہانگ کانگ SAR پاسپورٹ ہولڈرز کو یو اے ای میں ویزا آن ارائیول مفت ملتا ہے—یہ ہم آہنگی دونوں ہبز کے درمیان ٹیلنٹ موبلٹی کو مزید آسان بناتی ہے۔