
Hãng hàng không Etihad đã hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Hồng Kông vào cuối ngày 9 tháng 11, đánh dấu chuyến bay hành khách định kỳ đầu tiên đến thành phố này kể từ khi đại dịch bùng phát. Chuyến bay khai trương EY 830 đã chở đoàn đại biểu do Giám đốc Doanh thu & Thương mại Arik De dẫn đầu, người mô tả Hồng Kông như một “cầu nối quan trọng” giữa vùng Vịnh và Đông Bắc Á.
Tại lễ ký kết ngày 10 tháng 11, Etihad và Hồng Kông Airlines đã ký thỏa thuận hợp tác thương mại mở rộng, theo đó ngay lập tức đặt mã chuyến bay “EY” của Etihad trên các tuyến Hồng Kông – Abu Dhabi và ngược lại, thêm mã Etihad vào các dịch vụ của Hồng Kông Airlines đến Nhật Bản gồm Fukuoka, Sapporo, Osaka và Okinawa. Hai bên cũng công bố quyền lợi hội viên thường xuyên hoàn toàn tương hỗ, cho phép thành viên Fortune Wings Club và Etihad Guest tích lũy và sử dụng dặm bay trên mạng lưới hơn 120 điểm đến.
Động thái này thể hiện ý định của Etihad trong việc tái xây dựng dấu chân tại châu Á sau ba năm gián đoạn, đồng thời giúp Hồng Kông Airlines — hiện hoạt động khoảng 75% công suất trước Covid — tiếp cận trực tiếp thị trường vùng Vịnh đang phát triển nhanh mà không cần tăng thêm công suất đường dài. Với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, các tuyến bay một điểm dừng qua Abu Dhabi mở ra lựa chọn mới để đến châu Phi và Trung Đông trong hệ sinh thái đối tác oneworld/Etihad.
Các tiện ích thực tiễn bao gồm hành lý ký gửi thẳng, vé một mã đặt chỗ (PNR) và quyền sử dụng phòng chờ tương hỗ tại cả Nhà ga A mới của Abu Dhabi và Khu vực Midfield của Hồng Kông. Các công ty quản lý du lịch (TMC) cho biết giá vé doanh nghiệp theo mã chia sẻ mới thấp hơn khoảng 5-8% so với các lựa chọn liên tuyến tương đương, giúp tiết kiệm chi phí ngay lập tức cho các chuyến công tác luân phiên trong khu vực.
Về thủ tục nhập cảnh, công dân UAE đã được miễn thị thực 30 ngày khi đến Hồng Kông, trong khi người mang hộ chiếu HKSAR được cấp thị thực miễn phí khi đến UAE — sự đồng bộ này càng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc di chuyển nhân sự giữa hai trung tâm.
Tại lễ ký kết ngày 10 tháng 11, Etihad và Hồng Kông Airlines đã ký thỏa thuận hợp tác thương mại mở rộng, theo đó ngay lập tức đặt mã chuyến bay “EY” của Etihad trên các tuyến Hồng Kông – Abu Dhabi và ngược lại, thêm mã Etihad vào các dịch vụ của Hồng Kông Airlines đến Nhật Bản gồm Fukuoka, Sapporo, Osaka và Okinawa. Hai bên cũng công bố quyền lợi hội viên thường xuyên hoàn toàn tương hỗ, cho phép thành viên Fortune Wings Club và Etihad Guest tích lũy và sử dụng dặm bay trên mạng lưới hơn 120 điểm đến.
Động thái này thể hiện ý định của Etihad trong việc tái xây dựng dấu chân tại châu Á sau ba năm gián đoạn, đồng thời giúp Hồng Kông Airlines — hiện hoạt động khoảng 75% công suất trước Covid — tiếp cận trực tiếp thị trường vùng Vịnh đang phát triển nhanh mà không cần tăng thêm công suất đường dài. Với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, các tuyến bay một điểm dừng qua Abu Dhabi mở ra lựa chọn mới để đến châu Phi và Trung Đông trong hệ sinh thái đối tác oneworld/Etihad.
Các tiện ích thực tiễn bao gồm hành lý ký gửi thẳng, vé một mã đặt chỗ (PNR) và quyền sử dụng phòng chờ tương hỗ tại cả Nhà ga A mới của Abu Dhabi và Khu vực Midfield của Hồng Kông. Các công ty quản lý du lịch (TMC) cho biết giá vé doanh nghiệp theo mã chia sẻ mới thấp hơn khoảng 5-8% so với các lựa chọn liên tuyến tương đương, giúp tiết kiệm chi phí ngay lập tức cho các chuyến công tác luân phiên trong khu vực.
Về thủ tục nhập cảnh, công dân UAE đã được miễn thị thực 30 ngày khi đến Hồng Kông, trong khi người mang hộ chiếu HKSAR được cấp thị thực miễn phí khi đến UAE — sự đồng bộ này càng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc di chuyển nhân sự giữa hai trung tâm.
Nguồn: AeroTime / Aviation Week
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hong Kong.Thêm từ Hong Kong
Xem tất cả
Cathay Pacific khôi phục đường bay Hồng Kông – Adelaide với lịch bay ba chuyến mỗi tuần trong mùa đông
Finnair mở rộng hợp tác chia sẻ mã với Cathay Pacific, bổ sung thêm sáu tuyến bay vượt quá Hong Kong