
에티하드 항공은 11월 9일 늦은 밤 홍콩 국제공항에 착륙하며 팬데믹 이후 처음으로 홍콩으로 가는 정기 여객 서비스를 재개했습니다. 첫 운항편 EY 830에는 최고수익상업책임자 아릭 데(Arik De)가 이끄는 대표단이 탑승했으며, 그는 홍콩을 걸프 지역과 동북아시아를 잇는 “중요한 다리”라고 표현했습니다.
11월 10일 열린 행사에서 에티하드 항공과 홍콩 항공은 확대된 상업 협력 협약을 체결했습니다. 이에 따라 에티하드의 “EY” 코드가 홍콩-아부다비 노선에 즉시 적용되며, 홍콩 항공의 일본 후쿠오카, 삿포로, 오사카, 오키나와 노선에는 에티하드 코드가 추가됩니다. 양사는 또한 포춘 윙스 클럽과 에티하드 게스트 회원들이 120개 이상의 목적지에서 마일리지를 적립하고 사용할 수 있는 완전 상호 혜택을 공개했습니다.
이번 협력은 3년간 중단됐던 에티하드의 아시아 시장 재진출 의지를 보여주며, 홍콩 항공은 팬데믹 이전 대비 약 75% 수준의 운항을 유지하는 가운데 추가 장거리 노선 투입 없이 빠르게 성장하는 걸프 시장에 직접 접근할 수 있게 됐습니다. 기업 출장 담당자들에게는 아부다비를 경유하는 원스톱 경로가 아프리카와 중동 지역으로 가는 새로운 선택지를 제공하며, 온월드 및 에티하드 파트너 네트워크 내에서 여행을 유지할 수 있는 장점이 있습니다.
실무적으로는 수하물 직통 연결, 단일 예약번호(PNR) 발권, 아부다비 신설 터미널 A와 홍콩 미드필드 콘코스 라운지 상호 이용 혜택 등이 포함됩니다. 여행 관리사(TMC)들은 이번 코드쉐어를 통한 기업 운임이 기존 인터라인 옵션보다 약 5~8% 저렴해 지역 출장 비용 절감 효과가 즉시 나타난다고 전했습니다.
출입국 측면에서는 UAE 국민이 홍콩을 30일 무비자 방문할 수 있으며, 홍콩 특별행정구 여권 소지자는 UAE 도착 시 무료 비자를 받을 수 있어 두 허브 간 인재 이동이 더욱 원활해졌습니다.
11월 10일 열린 행사에서 에티하드 항공과 홍콩 항공은 확대된 상업 협력 협약을 체결했습니다. 이에 따라 에티하드의 “EY” 코드가 홍콩-아부다비 노선에 즉시 적용되며, 홍콩 항공의 일본 후쿠오카, 삿포로, 오사카, 오키나와 노선에는 에티하드 코드가 추가됩니다. 양사는 또한 포춘 윙스 클럽과 에티하드 게스트 회원들이 120개 이상의 목적지에서 마일리지를 적립하고 사용할 수 있는 완전 상호 혜택을 공개했습니다.
이번 협력은 3년간 중단됐던 에티하드의 아시아 시장 재진출 의지를 보여주며, 홍콩 항공은 팬데믹 이전 대비 약 75% 수준의 운항을 유지하는 가운데 추가 장거리 노선 투입 없이 빠르게 성장하는 걸프 시장에 직접 접근할 수 있게 됐습니다. 기업 출장 담당자들에게는 아부다비를 경유하는 원스톱 경로가 아프리카와 중동 지역으로 가는 새로운 선택지를 제공하며, 온월드 및 에티하드 파트너 네트워크 내에서 여행을 유지할 수 있는 장점이 있습니다.
실무적으로는 수하물 직통 연결, 단일 예약번호(PNR) 발권, 아부다비 신설 터미널 A와 홍콩 미드필드 콘코스 라운지 상호 이용 혜택 등이 포함됩니다. 여행 관리사(TMC)들은 이번 코드쉐어를 통한 기업 운임이 기존 인터라인 옵션보다 약 5~8% 저렴해 지역 출장 비용 절감 효과가 즉시 나타난다고 전했습니다.
출입국 측면에서는 UAE 국민이 홍콩을 30일 무비자 방문할 수 있으며, 홍콩 특별행정구 여권 소지자는 UAE 도착 시 무료 비자를 받을 수 있어 두 허브 간 인재 이동이 더욱 원활해졌습니다.