نومبر میں ٹرانسپورٹ ہڑتالوں کی لہر فرانس کی ریل اور ہوائی نیٹ ورکس کو متاثر کرنے والی ہے۔

سفر کے منصوبہ سازوں کو یورپ میں ہڑتالوں کی نئی لہر کے باعث ایک اور مزدوری بحران کا سامنا ہے۔ انڈسٹری جریدے "ٹریول اینڈ ٹور ورلڈ" کے مطابق، اٹلی، بیلجیم، جرمنی اور خاص طور پر فرانس میں یونینز نے ریل، میٹرو اور ہوائی ٹریفک کنٹرول کے شعبوں میں نومبر کے دوسرے نصف میں ہم آہنگ ہڑتالوں کا اعلان کیا ہے۔ اگرچہ ہر ملک کا شیڈول مختلف ہے، فرانس کی ریل یونینز 14 نومبر سے مرحلہ وار ہڑتالیں شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں، جبکہ چھوٹے ہوائی ٹریفک کنٹرول یونینز کا اتحاد 18 نومبر سے پانچ دن کی علیحدہ نوٹس دے چکا ہے۔

فرانس کی ایوی ایشن اتھارٹی (DGAC) عام طور پر اس وقت پروازوں میں 20 سے 30 فیصد کمی کا حکم دیتی ہے جب ATC کی شرکت ایک خاص حد سے تجاوز کر جائے۔ مارسیلی، بورڈو اور نانٹ جیسے علاقائی ہوائی اڈے مکمل منسوخی کا سامنا کر سکتے ہیں، جبکہ پیرس-اورلی اور چارلس ڈی گال ہوائی اڈے طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے محدود خدمات جاری رکھتے ہیں۔ تیز رفتار TGV اور Ouigo خدمات بھی خاص طور پر پیرس-لیون اور پیرس-لیل جیسے کاروباری مراکز کو ملانے والے مصروف راستوں پر متاثر ہو سکتی ہیں۔



موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم بات: نومبر سال کے آخر میں منصوبہ بندی کا موسم ہوتا ہے، جس میں بجٹ میٹنگز اور بیرون ملک تعیناتیوں کے لیے اچانک سفر کی تعداد بڑھ جاتی ہے۔ یہ خلل ذمہ داریوں کو پیچیدہ بنا سکتا ہے اور مہنگے آخری لمحات کے ٹکٹ تبدیلیوں پر مجبور کر سکتا ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سفر کی الرٹ سسٹمز کو فعال کریں، جہاں ممکن ہو جنیوا یا لکسمبرگ جیسے متاثر نہ ہونے والے ہب کے ذریعے راستہ تبدیل کریں، اور ایسے لچکدار کرایے حاصل کریں جو اسی دن دوبارہ بکنگ کی اجازت دیں۔

آگے دیکھتے ہوئے، یہ ہڑتالیں فرانس کے نئے قانون کا بھی امتحان ہیں جو ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کو صنعتی کارروائی میں شامل ہونے سے 48 گھنٹے پہلے اطلاع دینے کا پابند بناتا ہے—یہ قانون DGAC کو متبادل شیڈول بنانے کے لیے مزید وقت فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ نومبر میں یہ معلوم ہوگا کہ آیا یہ قانون واقعی افراتفری کو کم کرتا ہے یا صرف منسوخیوں سے قطاروں میں تاخیر کی صورت میں منتقل کر دیتا ہے۔