
ڈور پورٹ نے 10 نومبر کو دیر سے اعلان کیا کہ کار اور پیدل مسافروں کے لیے مکمل بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) چیکز کرسمس کے ہجوم کے بعد تک ملتوی کر دیے جائیں گے۔ یہ فیصلہ فرانس کی پولیس آو فرونٹیئرز کے ساتھ مشاورت کے بعد کیا گیا ہے، جو لی ٹوکیٹ معاہدے کے تحت ڈور میں مشترکہ کنٹرولز چلاتے ہیں۔ 12 اکتوبر سے اب تک تقریباً 13,000 بایومیٹرک پروفائلز کوچ اور فریٹ مسافروں سے لیے جا چکے ہیں، جو فرانس کے سمندری بندرگاہوں کی جانب سے کل EES رجسٹریشنز کا 30 فیصد بنتے ہیں۔ آپریٹرز نے خبردار کیا ہے کہ تہوار کے دوران تفریحی ٹریفک پر اس اسکیم کو بڑھانا ناقابلِ انتظام قطاروں کا باعث بن سکتا ہے جو مقامی سڑکوں تک پھیل جائیں گی۔
یورپی یونین کے قواعد کے تحت فرانس کو اب بھی مرحلہ وار اہداف پورے کرنے ہیں: وسط نومبر تک 10 فیصد اور وسط جنوری تک 35 فیصد متعلقہ کراسنگز EES کے ذریعے مکمل کرنی ہیں۔ سرحدی حکام کا ارادہ ہے کہ یہ اہداف کالے اور ڈنکرک میں فرانسیسی جانب اندراجات بڑھا کر پورے کیے جائیں۔
کاروباری سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ اپنے ملازمین کو چینل کراسنگز پر اضافی وقت رکھنے کی ہدایت دیں—اگرچہ روایتی پاسپورٹ اسکیننگ اب بھی بنیادی طریقہ ہے، لیکن کبھی کبھار EES اندراجات ہو سکتی ہیں۔ پہلی بار EES استعمال کرنے والوں کو تین سے پانچ منٹ کا اندراجی عمل درکار ہوگا، جس کے بعد اگلی بار کراسنگ تقریباً معمول کی رفتار سے ہوگی۔
اس تاخیر سے بریگزٹ کے بعد بھی فرانسیسی-برطانوی تعاون کی ضرورت واضح ہو گئی ہے۔ ہم آہنگی نہ ہونے کی صورت میں سپلائی چینز میں رکاوٹیں، بندرگاہوں کی ساکھ متاثر ہونے اور اگر اہداف پورے نہ ہوئے تو برسلز کی جانب سے مالی جرمانے لگنے کا خطرہ ہے۔ ایک مشترکہ آپریشنل تیاری کا جائزہ وسط دسمبر میں ہوگا؛ اور اس کے فوراً بعد نیا آغاز کی تاریخ متوقع ہے۔
عملی مشورہ: جو کمپنیاں برطانیہ اور فرانس کے دفاتر کے درمیان کارپوریٹ شٹل چلاتی ہیں، انہیں چاہیے کہ اپنے مسافروں کے پاسپورٹ کی میعاد ختم ہونے کی تاریخ اور آخری شینگن ایگزٹ کی تفصیلات اپنے ٹریولر ٹریکنگ سسٹمز میں شامل کریں تاکہ جب نظام سیاحوں کے لیے فعال ہو تو EES اندراج کی صورتحال خود بخود ظاہر ہو سکے۔
یورپی یونین کے قواعد کے تحت فرانس کو اب بھی مرحلہ وار اہداف پورے کرنے ہیں: وسط نومبر تک 10 فیصد اور وسط جنوری تک 35 فیصد متعلقہ کراسنگز EES کے ذریعے مکمل کرنی ہیں۔ سرحدی حکام کا ارادہ ہے کہ یہ اہداف کالے اور ڈنکرک میں فرانسیسی جانب اندراجات بڑھا کر پورے کیے جائیں۔
کاروباری سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ اپنے ملازمین کو چینل کراسنگز پر اضافی وقت رکھنے کی ہدایت دیں—اگرچہ روایتی پاسپورٹ اسکیننگ اب بھی بنیادی طریقہ ہے، لیکن کبھی کبھار EES اندراجات ہو سکتی ہیں۔ پہلی بار EES استعمال کرنے والوں کو تین سے پانچ منٹ کا اندراجی عمل درکار ہوگا، جس کے بعد اگلی بار کراسنگ تقریباً معمول کی رفتار سے ہوگی۔
اس تاخیر سے بریگزٹ کے بعد بھی فرانسیسی-برطانوی تعاون کی ضرورت واضح ہو گئی ہے۔ ہم آہنگی نہ ہونے کی صورت میں سپلائی چینز میں رکاوٹیں، بندرگاہوں کی ساکھ متاثر ہونے اور اگر اہداف پورے نہ ہوئے تو برسلز کی جانب سے مالی جرمانے لگنے کا خطرہ ہے۔ ایک مشترکہ آپریشنل تیاری کا جائزہ وسط دسمبر میں ہوگا؛ اور اس کے فوراً بعد نیا آغاز کی تاریخ متوقع ہے۔
عملی مشورہ: جو کمپنیاں برطانیہ اور فرانس کے دفاتر کے درمیان کارپوریٹ شٹل چلاتی ہیں، انہیں چاہیے کہ اپنے مسافروں کے پاسپورٹ کی میعاد ختم ہونے کی تاریخ اور آخری شینگن ایگزٹ کی تفصیلات اپنے ٹریولر ٹریکنگ سسٹمز میں شامل کریں تاکہ جب نظام سیاحوں کے لیے فعال ہو تو EES اندراج کی صورتحال خود بخود ظاہر ہو سکے۔