
ایلیکانٹے-ایلچے میگوئل ہرنینڈیز ایئرپورٹ، جو اسپین کا پانچواں مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے، نے 1.1 ارب یورو کے جدید کاری منصوبے کا اعلان کیا ہے جس سے پاسپورٹ کنٹرول کی گنجائش دوگنی ہو جائے گی اور یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے لیے ایک مخصوص ہال بھی بنایا جائے گا۔ تعمیراتی کام جنوری 2026 میں شروع ہوگا، لیکن قریبی مدت میں 60 خودکار کیوسک اور ایک نیا بایومیٹرکس ڈیٹا سینٹر اگلے موسم گرما کی برطانوی تعطیلات کے عروج تک تیار ہو جائے گا۔
گزشتہ سال ہوائی اڈے کے 15 ملین مسافروں میں سے 6 ملین سے زائد برطانوی شہری تھے۔ چونکہ اب انہیں تیسرے ملک کے مسافر سمجھا جاتا ہے، ایئنا کو خدشہ ہے کہ اگر انفراسٹرکچر وقت کے ساتھ نہ چلے تو رش بڑھ سکتا ہے۔ اپ گریڈ میں آمد ہال کو بڑھایا جائے گا، ایئر کنڈیشنگ کے راستے تبدیل کر کے EES بوتھز کے لیے جگہ بنائی جائے گی، اور اسپین کے رہائشی کارڈ اور عملے کے شناختی کارڈ رکھنے والوں کے لیے فاسٹ ٹریک لین بھی شامل کی جائے گی۔
ایئرلائنز اس سرمایہ کاری کا خیرمقدم کر رہی ہیں۔ ایزی جیٹ اور جیٹ 2 نے علاقائی میڈیا کو بتایا کہ پہلے مرحلے کے مکمل ہونے کے بعد 2026 کے لیے 12 فیصد زیادہ فلائٹ سلاٹس کے لیے درخواست دی ہے۔ ہوائی اڈے کے ریٹیلرز بھی پرامید ہیں: کمرشل ڈائریکٹر سرجیو لیلو کا کہنا ہے کہ مسافروں کے جلدی فارملیٹیز مکمل کرنے سے قیام کا وقت اور خرچ دونوں بڑھیں گے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ منصوبہ مواقع اور خطرات دونوں کی علامت ہے۔ ایلیکانٹے ٹیک کنٹریکٹرز کے لیے ویلنشیا کوریڈور کا مقبول داخلی نقطہ ہے؛ بہتر پراسیسنگ سے یہ ہوائی اڈہ میڈرڈ یا بارسلونا کے مقابلے میں ترجیحی گیٹ وے بن سکتا ہے۔ تاہم تعمیراتی کام کی وجہ سے عارضی گیٹ تبدیلیاں اور لمبی پیدل چلنے کی ضرورت پیش آ سکتی ہے، اس لیے عالمی سفری پالیسیوں میں ‘اضافی ٹرانسفر وقت کی اجازت’ کا ذکر ضروری ہے جب تک کام 2028 میں مکمل نہ ہو جائے۔
یہ اعلان ایسے وقت میں ہوا ہے جب اسپین پورے ملک میں EES کے نفاذ کو تیز کر رہا ہے، تاکہ ETIAS کے یورپی یونین میں مکمل نفاذ سے پہلے مکمل تعمیل حاصل کی جا سکے۔
گزشتہ سال ہوائی اڈے کے 15 ملین مسافروں میں سے 6 ملین سے زائد برطانوی شہری تھے۔ چونکہ اب انہیں تیسرے ملک کے مسافر سمجھا جاتا ہے، ایئنا کو خدشہ ہے کہ اگر انفراسٹرکچر وقت کے ساتھ نہ چلے تو رش بڑھ سکتا ہے۔ اپ گریڈ میں آمد ہال کو بڑھایا جائے گا، ایئر کنڈیشنگ کے راستے تبدیل کر کے EES بوتھز کے لیے جگہ بنائی جائے گی، اور اسپین کے رہائشی کارڈ اور عملے کے شناختی کارڈ رکھنے والوں کے لیے فاسٹ ٹریک لین بھی شامل کی جائے گی۔
ایئرلائنز اس سرمایہ کاری کا خیرمقدم کر رہی ہیں۔ ایزی جیٹ اور جیٹ 2 نے علاقائی میڈیا کو بتایا کہ پہلے مرحلے کے مکمل ہونے کے بعد 2026 کے لیے 12 فیصد زیادہ فلائٹ سلاٹس کے لیے درخواست دی ہے۔ ہوائی اڈے کے ریٹیلرز بھی پرامید ہیں: کمرشل ڈائریکٹر سرجیو لیلو کا کہنا ہے کہ مسافروں کے جلدی فارملیٹیز مکمل کرنے سے قیام کا وقت اور خرچ دونوں بڑھیں گے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ منصوبہ مواقع اور خطرات دونوں کی علامت ہے۔ ایلیکانٹے ٹیک کنٹریکٹرز کے لیے ویلنشیا کوریڈور کا مقبول داخلی نقطہ ہے؛ بہتر پراسیسنگ سے یہ ہوائی اڈہ میڈرڈ یا بارسلونا کے مقابلے میں ترجیحی گیٹ وے بن سکتا ہے۔ تاہم تعمیراتی کام کی وجہ سے عارضی گیٹ تبدیلیاں اور لمبی پیدل چلنے کی ضرورت پیش آ سکتی ہے، اس لیے عالمی سفری پالیسیوں میں ‘اضافی ٹرانسفر وقت کی اجازت’ کا ذکر ضروری ہے جب تک کام 2028 میں مکمل نہ ہو جائے۔
یہ اعلان ایسے وقت میں ہوا ہے جب اسپین پورے ملک میں EES کے نفاذ کو تیز کر رہا ہے، تاکہ ETIAS کے یورپی یونین میں مکمل نفاذ سے پہلے مکمل تعمیل حاصل کی جا سکے۔
ماخذ: Travel and Tour World
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور اسپین کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات اسپین
تمام دیکھیں
پالما ایئرپورٹ نے 19 نومبر کو یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری-ایگزٹ سسٹم کے لیے 'ڈی-ڈے' مقرر کر دیا ہے۔
اينا ہوائی اڈوں نے اکتوبر میں 35 ملین سے زائد مسافروں کی تعداد عبور کر لی، کاروباری سفر کی مضبوط بحالی کی نشاندہی کرتے ہوئے۔