حکومت نے ’کرسمس جنگ بندی‘ کی اپیل کی، کسانوں کی بندشوں سے قومی سڑکوں کا جال متاثر ہونے کا خدشہ

دس دن تک بڑھتے ہوئے ٹریکٹر بلاکڈز، جو کہ لمپی اسکن بیماری کے خاتمے کے قواعد اور رکھی ہوئی یورپی یونین-مرکوسور تجارتی معاہدے کے خلاف تھے، کے بعد وزیراعظم سیباسٹین لیکورنوں نے 20 دسمبر کو زرعی یونین کے رہنماؤں سے ملاقات کی، پانچ صفحات پر مشتمل ایک عملی منصوبہ پیش کیا اور تعطیلات کے دوران جنگ بندی کی اپیل کی۔ چھوٹے یونینوں نے اس پیشکش کو مسترد کرتے ہوئے کہا کہ مقامی شاخیں خود فیصلہ کریں گی کہ دباؤ جاری رکھنا ہے یا نہیں۔

بلاکڈز کی وجہ سے ٹرکوں کو ثانوی سڑکوں پر جانا پڑ رہا ہے، علاقائی بسیں تاخیر کا شکار ہو رہی ہیں اور موٹروے تک رسائی کے عدم یقین کی وجہ سے اسکی ٹرپ کی منسوخیاں بڑھ گئی ہیں۔ فریٹ فارورڈرز کا اندازہ ہے کہ چھوٹی سڑکوں کے ذریعے راستہ بدلنے سے اٹلانٹک بندرگاہوں سے رون-الپس کے گوداموں تک ہر کنٹینر پر 250 یورو کا اضافی خرچ آتا ہے۔



وزارت داخلہ نے 80,000 اہلکار تعینات کیے ہیں تاکہ اہم راستے کھلے رکھے جا سکیں اور خبردار کیا ہے کہ اگر کسان 22 سے 24 دسمبر کے عروجی دنوں میں A6 یا A10 موٹروے بند کرنے کی کوشش کریں تو باریکڈز کو ہٹایا جائے گا۔ موبلٹی مینیجرز حقیقی وقت میں بندش کے نقشے مانیٹر کر رہے ہیں، عملے کی منتقلی ریل یا علاقائی ہوائی جہاز کے ذریعے کر رہے ہیں، حالانکہ یہ نیٹ ورکس بھی ہڑتالوں کی وجہ سے دباؤ میں ہیں۔

چھٹیوں کے دوران آنے والے بین الاقوامی ملازمین کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اپنے اسائنمنٹ خطوط اور رہائش کا ثبوت ساتھ رکھیں تاکہ پولیس چیک پوائنٹس پر موٹروے سے ہٹ کر ٹریفک کی راہنمائی کی صورت میں پریشانی نہ ہو۔ درجہ حرارت حساس مال رکھنے والی کمپنیاں ہاٹ اسپاٹس سے بچنے کے لیے اسپین یا بیلجیم کے ذریعے کولڈ چین ٹرک کرایہ پر لے رہی ہیں۔

اگر بات چیت ناکام رہی تو یونینیں جنوری میں احتجاج کو بڑھا سکتی ہیں، جو کہ چار دن کی ATC ہڑتال کے ساتھ مل کر ہو سکتی ہے—جس سے 2018-19 کے گلیٹس ژونز بحران جیسی کثیر النوع رکاوٹ کا خدشہ پیدا ہو جائے گا۔