جنوبی فرانس کے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی ہڑتال سے مونپلیئر، نیمس اور پرپینیان کے ہوائی اڈے بند ہوگئے

فرانس کے سب سے بڑے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کے یونین، SNCTA، نے 18 دسمبر کو صبح 4 بجے ہڑتال شروع کر دی جب ایوی ایشن ریگولیٹر DGAC کے ساتھ طویل مذاکرات ناکام ہو گئے، خاص طور پر روستر اصلاحات پر۔ 20 دسمبر کی صبح تک، DGAC نے Montpellier-Méditerranée، Nîmes-Garons اور Perpignan–Rivesaltes ہوائی اڈوں کے لیے صفر پروازوں کے NOTAM جاری کیے، جس سے تجارتی پروازیں معطل ہو گئیں اور اوور فلائٹس کو متبادل راستوں پر بھیجا گیا۔ Lyon Saint-Exupéry کو بھی 60 فیصد پروازیں منسوخ کرنے کا حکم دیا گیا تاکہ سیکٹر پر دباؤ کم کیا جا سکے۔

چھٹیوں کے موسم میں TGV کی سیٹیں پہلے ہی ختم ہو چکی تھیں، جس کی وجہ سے کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز نے مسافروں کو Toulouse اور Marseille کے راستے بھیجنے یا میٹنگز آن لائن کرنے کی کوشش کی۔ وقت کی حساس سمندری خوراک اور طبی سامان کے برآمد کنندگان کو مہنگے متبادل راستوں کا سامنا کرنا پڑا اور انہوں نے سپلائی چین میں تاخیر کی وارننگ دی۔



جنوری میں عملے کی منتقلی کرنے والے اداروں کو ایک غیر متوقع مسئلہ درپیش ہے: تیسرے ملک کے شہری جو Montpellier کے ذریعے "اسی دن" شینگن ویزا کے لیے جانا چاہتے تھے، وہ بایومیٹرک اپائنٹمنٹس سے محروم ہو گئے۔ ایچ آر ٹیموں کو اب پیرس یا میڈرڈ میں پریفیچر کے دورے دوبارہ شیڈول کرنے ہوں گے اور ممکن ہے کہ اسائنمنٹ کی شروعات کی تاریخیں موخر کرنی پڑیں، جس سے رہائش اور تنخواہ کے جرمانے ہو سکتے ہیں۔

یہ ہڑتال فرانس میں اس سال ریکارڈ دس دن کی ATC بندشوں میں اضافہ کرتی ہے، جو یورپی یونین کے اوسط سے دوگنی ہے، اور یہ ملک کے 2026 کے یوتھ ونٹر اولمپکس کی میزبانی سے چھ ہفتے پہلے ہو رہی ہے۔ SNCTA نے خبردار کیا ہے کہ اگر مذاکرات دوبارہ شروع نہ ہوئے تو وہ جنوری کے وسط میں چار دن کی قومی ہڑتال کریں گے۔

خطرے کے مشیر کمپنیوں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ راستوں کی تنوع کریں، "کسی بھی کیریئر" کے ٹکٹ خریدیں جو مختصر نوٹس پر دوبارہ جاری کیے جا سکیں، اور اس بات کی تصدیق کریں کہ انشورنس پالیسیاں مزدوری کے دوران ملٹی موڈل راستے کی تبدیلی کو کور کرتی ہیں۔