قبرص اسرائیل کی سب سے مقبول پرواز کی منزل بن گئی—لیکن حد سے زیادہ انحصار حکمت عملی کے خطرے کی نشاندہی کرتا ہے

تازہ ترین اسرائیل ایئرپورٹس اتھارٹی کے اعداد و شمار کے مطابق، قبرص ہفتے میں 186 مقررہ پروازیں اسرائیلی ہوائی اڈوں سے چلاتا ہے، جو دنیا کے کسی بھی دوسرے ملک سے زیادہ ہے اور یونان، متحدہ عرب امارات اور امریکہ سے آگے ہے۔ یہ تعدد تقریباً 1.2 ملین نشستوں کے ساتھ اسرائیل-قبرص سیکٹر میں 2025 کے لیے حجم کے لحاظ سے اٹلی کے ساتھ چوتھے نمبر پر ہے۔

قربت کا بھی کردار ہے: تل ابیب سے لارناکا کا سفر صرف 40 منٹ کا ہے، جس سے ہوائی جہاز روزانہ دو بار روانہ ہو سکتے ہیں۔ TUS ایئر ویز، قبرص ایئر ویز، ایل آل، آرکیا اور وز ایئر سب اس راستے پر مقابلہ کر رہے ہیں، جبکہ وز کی حائفہ-لارناکا شٹل سروس، جو ستمبر میں شروع ہوئی، شمالی اسرائیل کی صلاحیت میں اضافہ کرتی ہے۔ یہ شٹل سروس ٹیکنالوجی کمپنیوں کے لیے فائدہ مند ہے جو لیوانٹائن کوریڈور میں انجینئرز کو منتقل کرتی ہیں اور قانونی ٹیموں کے لیے جو سرحد پار M&A کے معاملات سنبھالتی ہیں۔



تاہم، ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ ایک مارکیٹ پر انحصار دو دھاری تلوار ہے۔ اسرائیلی سیاح اب قبرص کے تقریباً ہر پانچویں زائرین میں شامل ہیں؛ کوئی سیکیورٹی بحران یا کرنسی کی تبدیلی ہوٹلوں اور ریستورانوں کو متاثر کر سکتی ہے، جیسا کہ 2023 کے غزہ تنازعے کے دوران دیکھا گیا۔ نائب وزارتِ سیاحت کا کہنا ہے کہ فرانس، اسکینڈینیویا اور خلیج میں مارکیٹنگ مہمات تیز کی جا رہی ہیں تاکہ خطرات کو کم کیا جا سکے۔

کارپوریٹ سفر کے خریداروں کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ زیادہ استعمال کی وجہ سے کرایے غیر مستحکم رہتے ہیں—جب طلب بڑھتی ہے یا فراہمی کم ہوتی ہے تو قیمتیں تیزی سے بڑھ جاتی ہیں۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ سال بھر کے لیے مخصوص نشستیں طے کریں اور متبادل راستے ایتھنز کے ذریعے رکھیں۔ اس دوران سول ایوی ایشن ڈیپارٹمنٹ ایل آل کے ساتھ لارناکا میں رات بھر ہوائی جہاز کھڑے کرنے کی اجازت کے لیے بات چیت کر رہا ہے، جو قبرص کو اسرائیلی کیریئرز کے لیے یورپی یونین میں توسیع کے لیے ایک اہم مرکز بنا سکتا ہے۔