بروسلز ایئرپورٹ یورپ میں سب سے زیادہ تاخیر کا شکار، 9 جنوری کو 34 پروازیں منسوخ اور 212 تاخیر کا سامنا

ریئل ٹائم فلائٹ ٹریکنگ کے اعداد و شمار کے مطابق، 9 جنوری کو برسلز ایئرپورٹ پر 34 پروازیں منسوخ اور 212 تاخیر کا سامنا کرنا پڑا، جو اس دن یورپ کے کسی بھی دوسرے ہوائی اڈے سے زیادہ ہے۔ صرف برسلز ایئرلائنز نے 19 پروازیں منسوخ کیں اور 99 تاخیر کا شکار ہوئیں، جبکہ KLM، ایبیرِیا، ٹرانساویا اور TAP نے بھی متعدد پروازیں منسوخ کیں۔ اس کے اثرات ایمسٹرڈیم، فرینکفرٹ، زیورخ اور پیرس تک پھیل گئے، جس سے افریقہ، ایشیا اور شمالی امریکہ کے طویل فاصلے کے کنکشنز میں تاخیر ہوئی۔

اگرچہ یہ اعداد و شمار ایئرپورٹ کی کوڈ-اورنج برفباری کی صورتحال سے مطابقت رکھتے ہیں، لیکن یہ ظاہر کرتے ہیں کہ یورپ کے مربوط ہوائی نیٹ ورک میں شیڈول کی غیر یقینی صورتحال کتنی تیزی سے پھیل سکتی ہے۔ مسافروں کے لیے اس کا عملی اثر محض ملاقاتیں ضائع ہونے تک محدود نہیں رہا: جو لوگ متعدد شینگن ایئرپورٹس سے گزر کر سفر کر رہے تھے، انہیں بار بار زون میں دوبارہ داخل ہونا پڑا، جس سے امیگریشن ریکارڈز اور ممکنہ EU261 معاوضے کے دعووں میں پیچیدگیاں پیدا ہوئیں۔



آجرین کے لیے مالی نقصان بھی قابلِ توجہ ہے۔ طویل کام کے دن فلائٹ عملے کے لیے اوور ٹائم، پھنسے ہوئے عملے کے لیے اضافی ہوٹل کی راتیں اور EU261 مسافر حقوق کے تحت ممکنہ جرمانے شامل ہیں۔ بیلجیم کے لیے زیادہ سفر کرنے والی کمپنیاں 2026 کے ایئرلائن معاہدوں میں خلل کے شقوں پر دوبارہ بات چیت کر رہی ہیں اور لیج یا ڈسلڈورف کے راستے کو بیک اپ کے طور پر اپنی کارپوریٹ سفر کی پالیسیوں میں شامل کر رہی ہیں۔

یہ واقعہ بیلجیم کی سرمایہ کاری کے ماحول کے لیے بھی ایک انتباہ ہے۔ مسلسل شیڈول کی غیر یقینی صورتحال ایئرلائنز کے روٹ پلاننگ کے فیصلوں اور ملٹی نیشنل کمپنیوں کی برسلز میں علاقائی ہیڈکوارٹر قائم کرنے کی خواہش پر اثر انداز ہو سکتی ہے۔ متعلقہ فریقین بیلگو کنٹرول اور وفاقی موبلٹی وزارت سے مطالبہ کر رہے ہیں کہ وہ جنوری کے آخر تک سردیوں کے لیے ایک مضبوط منصوبہ جاری کریں۔

تب تک، موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ روزانہ فلائٹ کی بروقت آمد و رفت کی نگرانی کریں، لچکدار دوبارہ بکنگ کی پیشگی اجازت دیں اور ایسے عملے کے لیے متبادل ویزے کا انتظام کریں جو لندن یا استنبول جیسے غیر شینگن ہوائی اڈوں کے ذریعے راستہ بدل سکتے ہیں۔