مطار بروكسل يتصدر قائمة التأخيرات في أوروبا بعد إلغاء 34 رحلة وتأخير 212 رحلة في 9 يناير

تُظهر بيانات تتبع الرحلات الجوية في الوقت الفعلي أن مطار بروكسل سجّل 34 إلغاءً و212 تأخيرًا في 9 يناير، متصدرًا بذلك قائمة الاضطرابات بين جميع المطارات الأوروبية في ذلك اليوم. ألغت شركة بروكسل إيرلاينز وحدها 19 رحلة وأخرت 99 أخرى، بينما ألغت شركات كيه إل إم، إيبيريا، ترانسافيا وتاب عدة رحلات أيضًا. وانتشرت تداعيات هذه الاضطرابات إلى مطارات أمستردام وفرانكفورت وزيورخ وباريس، مما أدى إلى تأخير الرحلات الطويلة إلى أفريقيا وآسيا وأمريكا الشمالية.

على الرغم من تزامن هذه الإحصائيات مع حالة الطوارئ البرتقالية بسبب الثلوج في المطار، إلا أنها تبرز مدى سرعة انتقال عدم استقرار الجداول الزمنية عبر شبكة الطيران الأوروبية المتشابكة بإحكام. وللمسافرين، تجاوزت الآثار العملية مجرد فقدان الاجتماعات، إذ اضطر من تم تحويل مساراتهم عبر عدة مطارات في منطقة شنغن إلى الدخول والخروج المتكرر من المنطقة، مما زاد من تعقيد سجلات الهجرة ومطالبات التعويض المحتملة بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261.



أما بالنسبة لأصحاب العمل، فكانت الخسائر المالية كبيرة. إذ أدت أيام العمل الممتدة إلى دفع ساعات إضافية لطاقم الطيران، وزيادة ليالي الإقامة للفريق العالق، بالإضافة إلى احتمالية فرض غرامات بموجب قواعد حقوق الركاب في الاتحاد الأوروبي. وتعمل الشركات التي لديها حجم سفر كبير إلى بلجيكا على إعادة التفاوض بشأن بنود الاضطرابات في عقود شركات الطيران لعام 2026، مع إدخال مسارات بديلة عبر لييج أو دوسلدورف ضمن سياسات السفر المؤسسية كخيار احتياطي.

تشكل هذه الحادثة أيضًا إشارة تحذير لمناخ الاستثمار في بلجيكا. إذ يمكن أن يؤثر عدم استقرار الجداول المستمر على قرارات شركات الطيران بشأن تخطيط المسارات، وعلى رغبة الشركات متعددة الجنسيات في إقامة مقرات إقليمية في بروكسل. ويطالب المعنيون "بيلغوكترول" ووزارة التنقل الفيدرالية بنشر خطة لمواجهة تحديات الشتاء قبل نهاية يناير.

وفي الوقت الراهن، يُنصح مديرو التنقل بمراقبة لوحات متابعة دقة مواعيد الرحلات يوميًا، والموافقة مسبقًا على إعادة الحجز المرنة، وترتيب تأشيرات طوارئ للموظفين الذين قد يُعاد توجيههم عبر مطارات خارج منطقة شنغن مثل لندن أو إسطنبول.