
ایئرپورٹ سائو پالو-کیمپیناس/ویرایکاپوس انٹرنیشنل (VCP) نے تصدیق کی ہے کہ وہ 21 سے 25 جنوری تک میڈرڈ میں ہونے والی FITUR 2026 میں ایک سینئر کمرشل وفد بھیجے گا۔ ایئرلائن بزنس مینیجر سیرجیو جواؤ 30 سے زائد پہلے سے طے شدہ ملاقاتیں کریں گے، جن میں کیریئرز، ٹورزم بورڈز اور ٹریول ٹیکنالوجی سپلائرز شامل ہیں، تاکہ ویرایکاپوس کو برازیل کا سب سے تیزی سے بڑھتا ہوا سیکنڈری ہب کے طور پر پیش کیا جا سکے۔
یہ وقت انتہائی حکمت عملی پر مبنی ہے۔ ویرایکاپوس نے 2025 میں 13 ملین مسافروں کا ریکارڈ ہینڈل کیا، جو وبا سے پہلے کے حجم کا تقریباً دوگنا ہے، جس کی بڑی وجہ بیلی-کارگو روٹس میں اضافہ اور آزول کی ہب کی توسیع ہے۔ تاہم، اس ایئرپورٹ کے پاس اب بھی بین الاقوامی اوقات میں رن وے اور ٹرمینل کی کافی گنجائش موجود ہے، جو یورپی، شمالی امریکی اور مشرق وسطی کی ایئرلائنز کے لیے ایک اہم فروخت نقطہ ہے، جو سائو پالو/گوارولہوس (GRU) اور ریو/گالیاؤ (GIG) میں سلاٹ کی کمی سے محتاط ہیں۔
ویرایکاپوس 30 ملین افراد کے کیچمنٹ ایریا کو اجاگر کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جو دو گھنٹے کی ڈرائیو کے اندر ہے، ساتھ ہی پرکشش مراعاتی پیکجز (نئے بین القوامی روٹس کے لیے فیس میں 75 فیصد تک کمی) اور دوہری کسٹمز کوریڈورز جو مسافروں اور ہوائی مال کو بیک وقت کلیئر کر سکتے ہیں—یہ خصوصیت فارما اور ہائی ٹیک جیسے وقت حساس صنعتوں کے لیے بہت قیمتی ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے، کیمپس میں زیادہ لانگ ہال سروس برازیل کے اہم آٹوموٹو اور ایگربزنس کلسٹرز تک زمینی منتقلی کے وقت کو کم کرے گی، جو انہانگویرا/بندیرانٹس کوریڈور کے ساتھ واقع ہیں، اور GRU کے مقابلے میں انٹرئیر سائو پالو جانے والے ملازمین کے لیے دروازے سے دروازے کا سفر تین گھنٹے تک کم کر سکتی ہے۔ یہ GRU کی مرمت کے دوران کارپوریٹ شٹل کے لیے بھی بیک اپ فراہم کرتی ہے، جو 2026 کی تیسری سہ ماہی میں متوقع ہے۔
ایئرپورٹ آپریٹر ایئرپورٹوس برازیل ویرایکاپوس کا کہنا ہے کہ ان کا FITUR ایجنڈا برازیل کے وزارتِ سیاحت کی وسیع تر کوشش کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جس کا مقصد 2026-27 کے ہائی سیزن سے پہلے کم از کم تین نئے بین القوامی کیریئرز کو راغب کرنا ہے۔ ممکنہ سروس کے اعلانات مارچ میں ریو میں ہونے والے Routes Americas کے دوران سامنے آ سکتے ہیں۔
یہ وقت انتہائی حکمت عملی پر مبنی ہے۔ ویرایکاپوس نے 2025 میں 13 ملین مسافروں کا ریکارڈ ہینڈل کیا، جو وبا سے پہلے کے حجم کا تقریباً دوگنا ہے، جس کی بڑی وجہ بیلی-کارگو روٹس میں اضافہ اور آزول کی ہب کی توسیع ہے۔ تاہم، اس ایئرپورٹ کے پاس اب بھی بین الاقوامی اوقات میں رن وے اور ٹرمینل کی کافی گنجائش موجود ہے، جو یورپی، شمالی امریکی اور مشرق وسطی کی ایئرلائنز کے لیے ایک اہم فروخت نقطہ ہے، جو سائو پالو/گوارولہوس (GRU) اور ریو/گالیاؤ (GIG) میں سلاٹ کی کمی سے محتاط ہیں۔
ویرایکاپوس 30 ملین افراد کے کیچمنٹ ایریا کو اجاگر کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جو دو گھنٹے کی ڈرائیو کے اندر ہے، ساتھ ہی پرکشش مراعاتی پیکجز (نئے بین القوامی روٹس کے لیے فیس میں 75 فیصد تک کمی) اور دوہری کسٹمز کوریڈورز جو مسافروں اور ہوائی مال کو بیک وقت کلیئر کر سکتے ہیں—یہ خصوصیت فارما اور ہائی ٹیک جیسے وقت حساس صنعتوں کے لیے بہت قیمتی ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے، کیمپس میں زیادہ لانگ ہال سروس برازیل کے اہم آٹوموٹو اور ایگربزنس کلسٹرز تک زمینی منتقلی کے وقت کو کم کرے گی، جو انہانگویرا/بندیرانٹس کوریڈور کے ساتھ واقع ہیں، اور GRU کے مقابلے میں انٹرئیر سائو پالو جانے والے ملازمین کے لیے دروازے سے دروازے کا سفر تین گھنٹے تک کم کر سکتی ہے۔ یہ GRU کی مرمت کے دوران کارپوریٹ شٹل کے لیے بھی بیک اپ فراہم کرتی ہے، جو 2026 کی تیسری سہ ماہی میں متوقع ہے۔
ایئرپورٹ آپریٹر ایئرپورٹوس برازیل ویرایکاپوس کا کہنا ہے کہ ان کا FITUR ایجنڈا برازیل کے وزارتِ سیاحت کی وسیع تر کوشش کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جس کا مقصد 2026-27 کے ہائی سیزن سے پہلے کم از کم تین نئے بین القوامی کیریئرز کو راغب کرنا ہے۔ ممکنہ سروس کے اعلانات مارچ میں ریو میں ہونے والے Routes Americas کے دوران سامنے آ سکتے ہیں۔