L’Aeroporto Internazionale São Paulo-Campinas/Viracopos (VCP) ha confermato l’invio di una delegazione commerciale di alto livello a FITUR 2026 a Madrid, dal 21 al 25 gennaio. Il Business Manager delle Compagnie Aeree, Sérgio Joau, terrà oltre 30 incontri programmati con vettori, enti del turismo e fornitori di tecnologie per il viaggio, per promuovere Viracopos come il secondo hub brasiliano in più rapida crescita.
Il tempismo è strategico. Viracopos ha gestito un record di 13 milioni di passeggeri nel 2025, quasi il doppio rispetto ai livelli pre-pandemia, grazie soprattutto all’aumento delle rotte cargo in stiva e all’espansione continua dell’hub di Azul. Tuttavia, l’aeroporto dispone ancora di ampie capacità di pista e terminal durante i picchi internazionali, un punto di forza per le compagnie europee, nordamericane e mediorientali, preoccupate dalla scarsità di slot a São Paulo/Guarulhos (GRU) e Rio/Galeão (GIG).
![Aeroporto de Viracopos desafia companhias aéreas na FITUR 2026 enquanto Brasil busca novas rotas]()
Viracopos intende mettere in evidenza un bacino d’utenza di 30 milioni di persone entro due ore di auto, pacchetti di incentivi vantaggiosi (riduzioni tariffarie fino al 75% per nuove rotte intercontinentali) e corridoi doganali doppi che permettono di sdoganare passeggeri e merci contemporaneamente, un’efficienza molto apprezzata da settori critici come farmaceutico e high-tech.
Per i responsabili della mobilità, un maggior numero di voli a lungo raggio verso Campinas ridurrebbe i tempi di trasferimento via terra verso i principali cluster automobilistici e agroindustriali del Brasile, situati lungo il corridoio Anhanguera/Bandeirantes, accorciando fino a tre ore il viaggio porta a porta per i dipendenti diretti nell’entroterra di São Paulo rispetto a GRU. Offre inoltre una soluzione di backup per i servizi navetta aziendali durante le chiusure di manutenzione previste a GRU nel terzo trimestre 2026.
L’operatore aeroportuale Aeroportos Brasil Viracopos afferma che l’agenda a FITUR si inserisce in una strategia più ampia del Ministero del Turismo brasiliano, che punta ad attrarre almeno tre nuovi vettori intercontinentali prima della stagione alta 2026-27. Eventuali annunci di nuovi servizi sono attesi durante Routes Americas a Rio, a marzo.
Il tempismo è strategico. Viracopos ha gestito un record di 13 milioni di passeggeri nel 2025, quasi il doppio rispetto ai livelli pre-pandemia, grazie soprattutto all’aumento delle rotte cargo in stiva e all’espansione continua dell’hub di Azul. Tuttavia, l’aeroporto dispone ancora di ampie capacità di pista e terminal durante i picchi internazionali, un punto di forza per le compagnie europee, nordamericane e mediorientali, preoccupate dalla scarsità di slot a São Paulo/Guarulhos (GRU) e Rio/Galeão (GIG).
Viracopos intende mettere in evidenza un bacino d’utenza di 30 milioni di persone entro due ore di auto, pacchetti di incentivi vantaggiosi (riduzioni tariffarie fino al 75% per nuove rotte intercontinentali) e corridoi doganali doppi che permettono di sdoganare passeggeri e merci contemporaneamente, un’efficienza molto apprezzata da settori critici come farmaceutico e high-tech.
Per i responsabili della mobilità, un maggior numero di voli a lungo raggio verso Campinas ridurrebbe i tempi di trasferimento via terra verso i principali cluster automobilistici e agroindustriali del Brasile, situati lungo il corridoio Anhanguera/Bandeirantes, accorciando fino a tre ore il viaggio porta a porta per i dipendenti diretti nell’entroterra di São Paulo rispetto a GRU. Offre inoltre una soluzione di backup per i servizi navetta aziendali durante le chiusure di manutenzione previste a GRU nel terzo trimestre 2026.
L’operatore aeroportuale Aeroportos Brasil Viracopos afferma che l’agenda a FITUR si inserisce in una strategia più ampia del Ministero del Turismo brasiliano, che punta ad attrarre almeno tre nuovi vettori intercontinentali prima della stagione alta 2026-27. Eventuali annunci di nuovi servizi sono attesi durante Routes Americas a Rio, a marzo.
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Monitoraggio Conformità: Nessuna Modifica a Visti o Confini del Brasile Rilevata nell’Ultimo Controllo di 24 Ore
Nessuna modifica o interruzione significativa nelle politiche di mobilità globale specifiche per il Brasile segnalata nelle ultime 24 ore.
