
साओ पाउलो-कैम्पिनास/विराकोपोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (VCP) ने पुष्टि की है कि वह 21 से 25 जनवरी तक मैड्रिड में होने वाले FITUR 2026 में एक वरिष्ठ वाणिज्यिक प्रतिनिधिमंडल भेजेगा। एयरलाइन बिजनेस मैनेजर सर्जियो जोआउ 30 से अधिक पूर्व निर्धारित बैठकों में एयरलाइंस, पर्यटन बोर्ड और यात्रा-प्रौद्योगिकी प्रदाताओं से मिलेंगे, ताकि विराकोपोस को ब्राजील का सबसे तेजी से बढ़ता सेकेंडरी हब के रूप में प्रस्तुत किया जा सके।
समय बहुत रणनीतिक है। विराकोपोस ने 2025 में रिकॉर्ड 13 मिलियन यात्रियों को संभाला — जो महामारी से पहले की तुलना में लगभग दोगुना है — मुख्य रूप से बेल्ली-कार्गो मार्गों में वृद्धि और अजुल की हब विस्तार के कारण। फिर भी, हवाई अड्डे के पास पीक अंतरराष्ट्रीय समय में रनवे और टर्मिनल क्षमता पर्याप्त है, जो यूरोपीय, उत्तरी अमेरिकी और मध्य पूर्वी एयरलाइंस के लिए एक बड़ा आकर्षण है, जो साओ पाउलो/गुआरुल्होस (GRU) और रियो/गालेओ (GIG) में स्लॉट की कमी से बचना चाहते हैं।
विराकोपोस 30 मिलियन लोगों के कैचमेंट क्षेत्र को उजागर करने की योजना बना रहा है, जो दो घंटे की ड्राइव के भीतर है, साथ ही नए अंतरमहाद्वीपीय मार्गों के लिए 75% तक शुल्क में कटौती जैसे अनुकूल प्रोत्साहन पैकेज और डुअल-कस्टम कॉरिडोर जो यात्रियों और हवाई माल को एक साथ क्लियर कर सकते हैं — यह समय-संवेदनशील उद्योगों जैसे फार्मा और हाई-टेक के लिए बेहद महत्वपूर्ण है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए, कैम्पिनास में अधिक लॉन्ग-हॉल सेवा ब्राजील के मुख्य ऑटोमोटिव और कृषि व्यवसाय क्लस्टर्स तक ग्राउंड ट्रांसफर समय को कम करेगी, जो अन्हांगुएरा/बांडेइरांटेस कॉरिडोर के साथ स्थित हैं, और GRU की तुलना में साओ पाउलो के अंदरूनी हिस्सों के लिए असाइनियों के लिए डोर-टू-डोर यात्रा समय को तीन घंटे तक घटा सकती है। यह GRU के रखरखाव बंदी के दौरान कॉर्पोरेट शटल के लिए वैकल्पिक विकल्प भी प्रदान करता है, जो Q3 2026 में होने की संभावना है।
एयरपोर्ट ऑपरेटर एरोपोर्टोस ब्राजील विराकोपोस का कहना है कि उनका FITUR एजेंडा ब्राजील के पर्यटन मंत्रालय की व्यापक पहल के साथ मेल खाता है, जो 2026-27 के उच्च मौसम से पहले कम से कम तीन नए अंतरमहाद्वीपीय एयरलाइंस को आकर्षित करने का लक्ष्य रखता है। किसी भी सेवा की घोषणा मार्च में रियो में होने वाले Routes Americas के दौरान हो सकती है।
समय बहुत रणनीतिक है। विराकोपोस ने 2025 में रिकॉर्ड 13 मिलियन यात्रियों को संभाला — जो महामारी से पहले की तुलना में लगभग दोगुना है — मुख्य रूप से बेल्ली-कार्गो मार्गों में वृद्धि और अजुल की हब विस्तार के कारण। फिर भी, हवाई अड्डे के पास पीक अंतरराष्ट्रीय समय में रनवे और टर्मिनल क्षमता पर्याप्त है, जो यूरोपीय, उत्तरी अमेरिकी और मध्य पूर्वी एयरलाइंस के लिए एक बड़ा आकर्षण है, जो साओ पाउलो/गुआरुल्होस (GRU) और रियो/गालेओ (GIG) में स्लॉट की कमी से बचना चाहते हैं।
विराकोपोस 30 मिलियन लोगों के कैचमेंट क्षेत्र को उजागर करने की योजना बना रहा है, जो दो घंटे की ड्राइव के भीतर है, साथ ही नए अंतरमहाद्वीपीय मार्गों के लिए 75% तक शुल्क में कटौती जैसे अनुकूल प्रोत्साहन पैकेज और डुअल-कस्टम कॉरिडोर जो यात्रियों और हवाई माल को एक साथ क्लियर कर सकते हैं — यह समय-संवेदनशील उद्योगों जैसे फार्मा और हाई-टेक के लिए बेहद महत्वपूर्ण है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए, कैम्पिनास में अधिक लॉन्ग-हॉल सेवा ब्राजील के मुख्य ऑटोमोटिव और कृषि व्यवसाय क्लस्टर्स तक ग्राउंड ट्रांसफर समय को कम करेगी, जो अन्हांगुएरा/बांडेइरांटेस कॉरिडोर के साथ स्थित हैं, और GRU की तुलना में साओ पाउलो के अंदरूनी हिस्सों के लिए असाइनियों के लिए डोर-टू-डोर यात्रा समय को तीन घंटे तक घटा सकती है। यह GRU के रखरखाव बंदी के दौरान कॉर्पोरेट शटल के लिए वैकल्पिक विकल्प भी प्रदान करता है, जो Q3 2026 में होने की संभावना है।
एयरपोर्ट ऑपरेटर एरोपोर्टोस ब्राजील विराकोपोस का कहना है कि उनका FITUR एजेंडा ब्राजील के पर्यटन मंत्रालय की व्यापक पहल के साथ मेल खाता है, जो 2026-27 के उच्च मौसम से पहले कम से कम तीन नए अंतरमहाद्वीपीय एयरलाइंस को आकर्षित करने का लक्ष्य रखता है। किसी भी सेवा की घोषणा मार्च में रियो में होने वाले Routes Americas के दौरान हो सकती है।