Der internationale Flughafen São Paulo-Campinas/Viracopos (VCP) hat bestätigt, dass er vom 21. bis 25. Januar 2026 eine hochrangige Handelsdelegation zur FITUR in Madrid entsenden wird. Airline Business Manager Sérgio Joau wird über 30 vorab vereinbarte Treffen mit Fluggesellschaften, Tourismusbehörden und Anbietern von Reisesoftware führen, um Viracopos als Brasiliens am schnellsten wachsendes sekundäres Drehkreuz zu präsentieren.
Das Timing ist strategisch gewählt. Viracopos verzeichnete 2025 mit 13 Millionen Passagieren einen Rekord – fast doppelt so viel wie vor der Pandemie – was vor allem auf den Anstieg der Belly-Frachtverbindungen und die fortgesetzte Expansion des Azul-Drehkreuzes zurückzuführen ist. Dennoch verfügt der Flughafen in den Spitzenzeiten internationaler Flugpläne noch über ausreichend Start- und Landebahnen sowie Terminalkapazitäten, was für europäische, nordamerikanische und nahöstliche Airlines, die die Slot-Knappheit an São Paulo/Guarulhos (GRU) und Rio/Galeão (GIG) meiden wollen, ein wichtiger Vorteil ist.
![Flughafen Viracopos wirbt bei FITUR 2026 um Airlines, während Brasilien neue Flugverbindungen sucht]()
Viracopos plant, eine Einzugsgebiet von 30 Millionen Menschen innerhalb von zwei Stunden Fahrzeit hervorzuheben, attraktive Anreizpakete (Gebührenermäßigungen von bis zu 75 % für neue interkontinentale Strecken) sowie duale Zollkorridore, die Passagiere und Luftfracht gleichzeitig abfertigen können – eine Effizienz, die besonders für zeitkritische Branchen wie Pharma und Hightech geschätzt wird.
Für Mobilitätsmanager würde ein Ausbau der Langstreckenverbindungen nach Campinas die Transferzeiten zu Brasiliens wichtigsten Automobil- und Agrarclustern entlang des Anhanguera/Bandeirantes-Korridors deutlich verkürzen und die Tür-zu-Tür-Reisezeit für Mitarbeiter, die ins Landesinnere von São Paulo reisen, im Vergleich zu GRU um bis zu drei Stunden reduzieren. Zudem bietet Viracopos eine Ausweichmöglichkeit für Firmen-Shuttles während der geplanten Wartungsarbeiten am GRU im dritten Quartal 2026.
Der Flughafenbetreiber Aeroportos Brasil Viracopos erklärt, dass die FITUR-Agenda mit den Bemühungen des brasilianischen Tourismusministeriums einhergeht, vor der Hochsaison 2026/27 mindestens drei neue interkontinentale Fluggesellschaften zu gewinnen. Mögliche Ankündigungen zu neuen Verbindungen werden voraussichtlich im März auf der Routes Americas in Rio bekanntgegeben.
Das Timing ist strategisch gewählt. Viracopos verzeichnete 2025 mit 13 Millionen Passagieren einen Rekord – fast doppelt so viel wie vor der Pandemie – was vor allem auf den Anstieg der Belly-Frachtverbindungen und die fortgesetzte Expansion des Azul-Drehkreuzes zurückzuführen ist. Dennoch verfügt der Flughafen in den Spitzenzeiten internationaler Flugpläne noch über ausreichend Start- und Landebahnen sowie Terminalkapazitäten, was für europäische, nordamerikanische und nahöstliche Airlines, die die Slot-Knappheit an São Paulo/Guarulhos (GRU) und Rio/Galeão (GIG) meiden wollen, ein wichtiger Vorteil ist.
Viracopos plant, eine Einzugsgebiet von 30 Millionen Menschen innerhalb von zwei Stunden Fahrzeit hervorzuheben, attraktive Anreizpakete (Gebührenermäßigungen von bis zu 75 % für neue interkontinentale Strecken) sowie duale Zollkorridore, die Passagiere und Luftfracht gleichzeitig abfertigen können – eine Effizienz, die besonders für zeitkritische Branchen wie Pharma und Hightech geschätzt wird.
Für Mobilitätsmanager würde ein Ausbau der Langstreckenverbindungen nach Campinas die Transferzeiten zu Brasiliens wichtigsten Automobil- und Agrarclustern entlang des Anhanguera/Bandeirantes-Korridors deutlich verkürzen und die Tür-zu-Tür-Reisezeit für Mitarbeiter, die ins Landesinnere von São Paulo reisen, im Vergleich zu GRU um bis zu drei Stunden reduzieren. Zudem bietet Viracopos eine Ausweichmöglichkeit für Firmen-Shuttles während der geplanten Wartungsarbeiten am GRU im dritten Quartal 2026.
Der Flughafenbetreiber Aeroportos Brasil Viracopos erklärt, dass die FITUR-Agenda mit den Bemühungen des brasilianischen Tourismusministeriums einhergeht, vor der Hochsaison 2026/27 mindestens drei neue interkontinentale Fluggesellschaften zu gewinnen. Mögliche Ankündigungen zu neuen Verbindungen werden voraussichtlich im März auf der Routes Americas in Rio bekanntgegeben.
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