
20 جنوری 2026 کو جاپان کے وزارتِ زمین، انفراسٹرکچر، ٹرانسپورٹ اور سیاحت کی جانب سے جاری کردہ سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، دسمبر 2025 میں صرف 3,30,000 مین لینڈ چینی شہری جاپان آئے، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 45 فیصد کمی ہے۔ یہ کمی اس وقت سامنے آئی جب وزیراعظم سانائے تاکائیچی نے اشارہ دیا کہ اگر چین تائیوان پر قبضہ کرنے کی کوشش کرے تو ٹوکیو اپنی سیلف ڈیفنس فورسز تعینات کر سکتا ہے۔ بیجنگ نے فوری طور پر سفری مشورہ جاری کیا، ثقافتی تبادلے کے پروگرام منسوخ کیے اور طلباء کو متبادل مقامات پر غور کرنے کی ہدایت دی؛ بڑے چینی ایئرلائنز نے بھی جاپان کے راستوں پر بغیر جرمانہ ریفنڈ اور دوبارہ بکنگ کی سہولت فراہم کی۔
ایک وقت میں جاپان کے سب سے منافع بخش ان باؤنڈ سیگمنٹ کی اچانک زوال نے ایئرلائن کے شیڈول، ہوٹل کی بکنگ اور ڈیوٹی فری کی آمدنی کو متاثر کیا ہے۔ جاپان نیشنل ٹورزم آرگنائزیشن کے مطابق، چینی شہری عام طور پر جاپان کے بین الاقوامی آنے والوں کا تقریباً ایک چوتھائی حصہ ہوتے ہیں اور دیگر غیر ملکی سیاحوں کے مقابلے میں 22 فیصد زیادہ فی کس خرچ کرتے ہیں۔ اوساکا کے بڑے ڈیپارٹمنٹ اسٹورز نے دسمبر میں ٹیکس فری سیلز میں 38 فیصد کمی رپورٹ کی، جبکہ ناریٹا ایئرپورٹ نے بتایا کہ گزشتہ ماہ 1,900 چین-جاپان پروازیں منسوخ کی گئیں۔
موبلٹی کے نقطہ نظر سے، یہ کمی ان ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے علاقائی سفر کی منصوبہ بندی کو پیچیدہ بنا رہی ہے جو ٹوکیو اور اوساکا کو ایشیا-پیسیفک میٹنگ ہب کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔ متبادل راستوں، خاص طور پر سیول اور بنکاک کے لیے سیٹ کی دستیابی کم ہو گئی ہے اور ان شہروں کے لیے ہوائی کرایے نومبر سے 18 فیصد بڑھ چکے ہیں۔ چین میں مقیم ملازمین کے ساتھ کام کرنے والے ادارے بھی ملازمین کے تعلقات کے مسائل کا سامنا کر رہے ہیں کیونکہ بیجنگ کا مشورہ چینی باشندوں کو احتیاط برتنے کی ہدایت دیتا ہے۔ کمپنیاں رہائش کے مقامات، ہنگامی رابطے کے پروٹوکول اور تائیوان سے متعلق سیاسی بیانات کی رہنمائی پر نظرثانی کر رہی ہیں۔
دونوں ممالک کی صنعت کی تنظیمیں سفارتی حل کے لیے کوششیں کر رہی ہیں۔ جاپان ٹورزم ایجنسی نے تجویز دی ہے کہ کشیدگی کم ہونے پر مشترکہ مارکیٹنگ مہمات چلائی جائیں، جبکہ چین کے وزارت ثقافت و سیاحت نے اشارہ دیا ہے کہ ان کا مشورہ "عارضی" ہے۔ تاہم، تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ یہ مسئلہ تائیوان کے حوالے سے گہرے اسٹریٹجک خدشات سے جڑا ہوا ہے؛ اس لیے سیاحوں کی تعداد میں بحالی آہستہ آہستہ ہوگی۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ غیر یقینی صورتحال کے لیے بجٹ بناتے رہیں اور ایسے متبادل سفر کے منصوبے تیار کریں جو کراس-اسٹریٹ تعلقات کے کشیدہ لمحات میں جاپان سے گریز کریں۔
ایک وقت میں جاپان کے سب سے منافع بخش ان باؤنڈ سیگمنٹ کی اچانک زوال نے ایئرلائن کے شیڈول، ہوٹل کی بکنگ اور ڈیوٹی فری کی آمدنی کو متاثر کیا ہے۔ جاپان نیشنل ٹورزم آرگنائزیشن کے مطابق، چینی شہری عام طور پر جاپان کے بین الاقوامی آنے والوں کا تقریباً ایک چوتھائی حصہ ہوتے ہیں اور دیگر غیر ملکی سیاحوں کے مقابلے میں 22 فیصد زیادہ فی کس خرچ کرتے ہیں۔ اوساکا کے بڑے ڈیپارٹمنٹ اسٹورز نے دسمبر میں ٹیکس فری سیلز میں 38 فیصد کمی رپورٹ کی، جبکہ ناریٹا ایئرپورٹ نے بتایا کہ گزشتہ ماہ 1,900 چین-جاپان پروازیں منسوخ کی گئیں۔
موبلٹی کے نقطہ نظر سے، یہ کمی ان ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے علاقائی سفر کی منصوبہ بندی کو پیچیدہ بنا رہی ہے جو ٹوکیو اور اوساکا کو ایشیا-پیسیفک میٹنگ ہب کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔ متبادل راستوں، خاص طور پر سیول اور بنکاک کے لیے سیٹ کی دستیابی کم ہو گئی ہے اور ان شہروں کے لیے ہوائی کرایے نومبر سے 18 فیصد بڑھ چکے ہیں۔ چین میں مقیم ملازمین کے ساتھ کام کرنے والے ادارے بھی ملازمین کے تعلقات کے مسائل کا سامنا کر رہے ہیں کیونکہ بیجنگ کا مشورہ چینی باشندوں کو احتیاط برتنے کی ہدایت دیتا ہے۔ کمپنیاں رہائش کے مقامات، ہنگامی رابطے کے پروٹوکول اور تائیوان سے متعلق سیاسی بیانات کی رہنمائی پر نظرثانی کر رہی ہیں۔
دونوں ممالک کی صنعت کی تنظیمیں سفارتی حل کے لیے کوششیں کر رہی ہیں۔ جاپان ٹورزم ایجنسی نے تجویز دی ہے کہ کشیدگی کم ہونے پر مشترکہ مارکیٹنگ مہمات چلائی جائیں، جبکہ چین کے وزارت ثقافت و سیاحت نے اشارہ دیا ہے کہ ان کا مشورہ "عارضی" ہے۔ تاہم، تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ یہ مسئلہ تائیوان کے حوالے سے گہرے اسٹریٹجک خدشات سے جڑا ہوا ہے؛ اس لیے سیاحوں کی تعداد میں بحالی آہستہ آہستہ ہوگی۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ غیر یقینی صورتحال کے لیے بجٹ بناتے رہیں اور ایسے متبادل سفر کے منصوبے تیار کریں جو کراس-اسٹریٹ تعلقات کے کشیدہ لمحات میں جاپان سے گریز کریں۔
ماخذ: The Guardian