
Data rasmi yang dikeluarkan pada 20 Januari 2026 oleh Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan Jepun menunjukkan hanya 330,000 pelawat dari tanah besar China yang melawat Jepun pada Disember 2025—turun 45% berbanding tahun sebelumnya—selepas Perdana Menteri Sanae Takaichi mencadangkan Tokyo mungkin mengerahkan Pasukan Pertahanan Sendiri jika China cuba merampas Taiwan. Beijing segera mengeluarkan amaran perjalanan, membatalkan program pertukaran budaya dan menggesa pelajar mempertimbangkan destinasi alternatif; syarikat penerbangan utama China turut menawarkan pilihan bayaran balik tanpa penalti dan penjadualan semula penerbangan ke Jepun.
Kejatuhan mendadak dalam segmen pelancong yang pernah menjadi sumber pendapatan terbesar Jepun ini sudah mengganggu jadual penerbangan, kadar penginapan hotel dan hasil jualan bebas cukai. Warga China secara tradisinya menyumbang kira-kira satu perempat daripada ketibaan antarabangsa ke Jepun dan membelanjakan 22% lebih tinggi setiap kepala berbanding pelawat asing lain, menurut Organisasi Pelancongan Kebangsaan Jepun. Kedai serbaneka utama di Osaka melaporkan penurunan 38% dalam jualan bebas cukai pada Disember, manakala Lapangan Terbang Narita menyatakan 1,900 penerbangan China-Jepun dibatalkan bulan lalu.
Dari segi mobiliti, kemerosotan ini menyukarkan perancangan perjalanan serantau bagi syarikat multinasional yang menggunakan Tokyo dan Osaka sebagai hab mesyuarat Asia-Pasifik. Tempat duduk pada laluan alternatif—terutamanya ke Seoul dan Bangkok—semakin terhad, dan tambang penerbangan ke bandar-bandar tersebut meningkat 18% sejak November. Majikan yang mempunyai kakitangan berasaskan China yang ditugaskan ke Jepun juga menghadapi cabaran hubungan pekerja apabila nasihat Beijing mengesyorkan kewaspadaan kepada penduduk China. Syarikat sedang mengkaji lokasi kediaman, protokol hubungan kecemasan dan garis panduan ucapan politik berkaitan Taiwan.
Badan industri di kedua-dua negara sedang melobi untuk penyelesaian diplomatik. Agensi Pelancongan Jepun mencadangkan kempen pemasaran bersama selepas ketegangan reda, manakala Kementerian Kebudayaan dan Pelancongan China memberi petunjuk bahawa nasihat mereka adalah “sementara.” Namun, penganalisis memberi amaran isu ini berkait rapat dengan kebimbangan strategik mendalam mengenai Taiwan; oleh itu, pemulihan bilangan pelawat dijangka berlaku secara berperingkat. Pengurus mobiliti disarankan terus menyediakan bajet untuk ketidaktentuan dan membina pelan perjalanan kecemasan yang mengelakkan Jepun semasa ketegangan rentas selat meningkat.
Kejatuhan mendadak dalam segmen pelancong yang pernah menjadi sumber pendapatan terbesar Jepun ini sudah mengganggu jadual penerbangan, kadar penginapan hotel dan hasil jualan bebas cukai. Warga China secara tradisinya menyumbang kira-kira satu perempat daripada ketibaan antarabangsa ke Jepun dan membelanjakan 22% lebih tinggi setiap kepala berbanding pelawat asing lain, menurut Organisasi Pelancongan Kebangsaan Jepun. Kedai serbaneka utama di Osaka melaporkan penurunan 38% dalam jualan bebas cukai pada Disember, manakala Lapangan Terbang Narita menyatakan 1,900 penerbangan China-Jepun dibatalkan bulan lalu.
Dari segi mobiliti, kemerosotan ini menyukarkan perancangan perjalanan serantau bagi syarikat multinasional yang menggunakan Tokyo dan Osaka sebagai hab mesyuarat Asia-Pasifik. Tempat duduk pada laluan alternatif—terutamanya ke Seoul dan Bangkok—semakin terhad, dan tambang penerbangan ke bandar-bandar tersebut meningkat 18% sejak November. Majikan yang mempunyai kakitangan berasaskan China yang ditugaskan ke Jepun juga menghadapi cabaran hubungan pekerja apabila nasihat Beijing mengesyorkan kewaspadaan kepada penduduk China. Syarikat sedang mengkaji lokasi kediaman, protokol hubungan kecemasan dan garis panduan ucapan politik berkaitan Taiwan.
Badan industri di kedua-dua negara sedang melobi untuk penyelesaian diplomatik. Agensi Pelancongan Jepun mencadangkan kempen pemasaran bersama selepas ketegangan reda, manakala Kementerian Kebudayaan dan Pelancongan China memberi petunjuk bahawa nasihat mereka adalah “sementara.” Namun, penganalisis memberi amaran isu ini berkait rapat dengan kebimbangan strategik mendalam mengenai Taiwan; oleh itu, pemulihan bilangan pelawat dijangka berlaku secara berperingkat. Pengurus mobiliti disarankan terus menyediakan bajet untuk ketidaktentuan dan membina pelan perjalanan kecemasan yang mengelakkan Jepun semasa ketegangan rentas selat meningkat.
Sumber: The Guardian