Dữ liệu chính thức công bố ngày 20 tháng 1 năm 2026 bởi Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho thấy chỉ có 330.000 du khách Trung Quốc đại lục đến Nhật trong tháng 12 năm 2025, giảm 45% so với cùng kỳ năm trước, sau khi Thủ tướng Sanae Takaichi gợi ý Tokyo có thể triển khai Lực lượng Phòng vệ nếu Trung Quốc cố gắng chiếm Đài Loan. Bắc Kinh nhanh chóng ban hành cảnh báo du lịch, hủy các chương trình giao lưu văn hóa và khuyến cáo sinh viên cân nhắc điểm đến khác; các hãng hàng không lớn của Trung Quốc cũng cho phép hoàn tiền và đổi vé không phạt trên các chuyến bay đến Nhật.
Sự sụt giảm đột ngột trong phân khúc khách du lịch từng mang lại doanh thu lớn nhất cho Nhật Bản đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến lịch trình bay, tỷ lệ lấp đầy khách sạn và doanh thu miễn thuế. Người Trung Quốc thường chiếm khoảng một phần tư tổng số khách quốc tế đến Nhật và chi tiêu bình quân cao hơn 22% so với khách nước ngoài khác, theo Tổ chức Du lịch Quốc gia Nhật Bản. Các cửa hàng bách hóa lớn ở Osaka báo cáo doanh số miễn thuế giảm 38% trong tháng 12, trong khi sân bay Narita cho biết đã hủy 1.900 chuyến bay Trung Quốc-Nhật trong tháng trước.
![Số khách du lịch Trung Quốc đến Nhật Bản giảm mạnh 45% giữa lúc căng thẳng ngoại giao]()
Về mặt di chuyển, sự sụt giảm này làm phức tạp kế hoạch đi lại khu vực của các tập đoàn đa quốc gia sử dụng Tokyo và Osaka làm trung tâm họp mặt châu Á - Thái Bình Dương. Số lượng ghế trên các tuyến bay thay thế, đặc biệt đến Seoul và Bangkok, đang khan hiếm, giá vé đến các thành phố này đã tăng 18% kể từ tháng 11. Các nhà tuyển dụng có nhân viên Trung Quốc làm việc tại Nhật cũng đối mặt với thách thức trong quan hệ nhân sự khi cảnh báo của Bắc Kinh khuyến cáo người dân Trung Quốc nên thận trọng. Các công ty đang xem xét lại vị trí nhà ở, quy trình liên lạc khẩn cấp và hướng dẫn về phát ngôn chính trị liên quan Đài Loan.
Các tổ chức ngành nghề ở cả hai nước đang vận động tìm lối thoát ngoại giao. Cơ quan Du lịch Nhật Bản đề xuất các chiến dịch tiếp thị chung khi căng thẳng dịu đi, trong khi Bộ Văn hóa và Du lịch Trung Quốc ám chỉ cảnh báo của họ chỉ mang tính “tạm thời.” Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo vấn đề này liên quan đến những lo ngại chiến lược sâu sắc về Đài Loan; do đó, sự phục hồi lượng khách có thể sẽ diễn ra từ từ. Các nhà quản lý di chuyển nên tiếp tục dự phòng ngân sách cho sự biến động và xây dựng kế hoạch du lịch dự phòng tránh Nhật Bản trong những thời điểm căng thẳng giữa hai bờ eo biển.
Sự sụt giảm đột ngột trong phân khúc khách du lịch từng mang lại doanh thu lớn nhất cho Nhật Bản đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến lịch trình bay, tỷ lệ lấp đầy khách sạn và doanh thu miễn thuế. Người Trung Quốc thường chiếm khoảng một phần tư tổng số khách quốc tế đến Nhật và chi tiêu bình quân cao hơn 22% so với khách nước ngoài khác, theo Tổ chức Du lịch Quốc gia Nhật Bản. Các cửa hàng bách hóa lớn ở Osaka báo cáo doanh số miễn thuế giảm 38% trong tháng 12, trong khi sân bay Narita cho biết đã hủy 1.900 chuyến bay Trung Quốc-Nhật trong tháng trước.
Về mặt di chuyển, sự sụt giảm này làm phức tạp kế hoạch đi lại khu vực của các tập đoàn đa quốc gia sử dụng Tokyo và Osaka làm trung tâm họp mặt châu Á - Thái Bình Dương. Số lượng ghế trên các tuyến bay thay thế, đặc biệt đến Seoul và Bangkok, đang khan hiếm, giá vé đến các thành phố này đã tăng 18% kể từ tháng 11. Các nhà tuyển dụng có nhân viên Trung Quốc làm việc tại Nhật cũng đối mặt với thách thức trong quan hệ nhân sự khi cảnh báo của Bắc Kinh khuyến cáo người dân Trung Quốc nên thận trọng. Các công ty đang xem xét lại vị trí nhà ở, quy trình liên lạc khẩn cấp và hướng dẫn về phát ngôn chính trị liên quan Đài Loan.
Các tổ chức ngành nghề ở cả hai nước đang vận động tìm lối thoát ngoại giao. Cơ quan Du lịch Nhật Bản đề xuất các chiến dịch tiếp thị chung khi căng thẳng dịu đi, trong khi Bộ Văn hóa và Du lịch Trung Quốc ám chỉ cảnh báo của họ chỉ mang tính “tạm thời.” Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo vấn đề này liên quan đến những lo ngại chiến lược sâu sắc về Đài Loan; do đó, sự phục hồi lượng khách có thể sẽ diễn ra từ từ. Các nhà quản lý di chuyển nên tiếp tục dự phòng ngân sách cho sự biến động và xây dựng kế hoạch du lịch dự phòng tránh Nhật Bản trong những thời điểm căng thẳng giữa hai bờ eo biển.
Nguồn: The Guardian
