24 جنوری 2026 کو ویانا انٹرنیشنل ایئرپورٹ (VIE) پر سفر کرنے والے مسافروں کو طویل قطاروں اور ملاقاتیں چھوٹنے کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ 230 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں۔ یہ خلل یورپ بھر میں ایک وسیع اثر کا حصہ تھا جس نے لندن ہیٹھرو، ایمسٹرڈیم اسکیپہول، میڈرڈ باراخاس اور دیگر بڑے ہوائی اڈوں کو متاثر کیا، جیسا کہ انڈسٹری ٹریکر Travel and Tour World نے بتایا۔ یورپ بھر میں جمعہ کو کل 1,574 پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں اور 31 منسوخ ہوئیں، جبکہ ویانا میں کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی لیکن تاخیر کی تعداد بہت زیادہ تھی۔
آپریشنز کے ماہرین کے مطابق اس کی وجوہات کا مجموعہ تھا: شمالی یورپ میں برفباری اور برف کی باقیات، ہوائی ٹریفک کنٹرول کی سلاٹ پابندیاں، اور زمینی عملے کی کمی خاص طور پر سردیوں کے اجلاسوں کے موسم میں۔ آسٹریئن ایئرلائنز نے صرف ایک تاخیر شدہ پرواز کی اطلاع دی لیکن خبردار کیا کہ یورپ کے دیگر حصوں میں طیارے اور عملہ "غیر متوقع جگہوں" پر ہونے کی وجہ سے ویانا کے نیٹ ورک میں گھنٹوں کے اندر اثر پڑ سکتا ہے۔ ویانا ایئرپورٹ کے اپنے ڈیٹا کے مطابق دوپہر کے وقت روانگی کی پابندی 60 فیصد سے نیچے گر گئی، جس سے دن کے اختتام تک عملے اور مسافروں کی دیکھ بھال پر تقریباً €250,000 اضافی لاگت آئی۔
![ویانا ایئرپورٹ پر یورپ بھر میں خلل کے باوجود 236 پروازوں کی تاخیر، منسوخی سے بچ گیا]()
کاروباری مسافروں اور عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے عملی نتائج واضح ہیں۔ سب سے پہلے، آئندہ ہفتے کے آخر میں VIE پر کم از کم 90 منٹ کے کنکشن بفر کی توقع کریں کیونکہ متبادل طیاروں کی ترتیب نو کی جا رہی ہے۔ دوسرا، ایئرپورٹ کے بایومیٹرک EES کیوسک اپریل تک مکمل نہیں ہونے کی وجہ سے پریمیم لائن امیگریشن کی گنجائش محدود ہے؛ اس لیے منتظمین کو MA35 رہائش پرمٹ دفتر میں ممکنہ ملاقاتیں چھوٹنے کا امکان مدنظر رکھنا چاہیے۔ تیسرا، ٹریول انشورنس کمپنیاں آجران کو یاد دلاتی ہیں کہ EU261 معاوضہ صرف اس وقت لاگو ہوتا ہے جب پروازیں منسوخ ہوں یا دو گھنٹے سے زیادہ تاخیر ہو، اس لیے حقیقی وقت میں راستہ بدلنے والے ٹولز میں سرمایہ کاری ضروری ہے۔
اچھی خبر یہ ہے کہ ویانا میں منسوخی نہ ہونے سے ایئرپورٹ کی مضبوطی ظاہر ہوتی ہے، جبکہ اسکیپہول نے آٹھ اور ہیٹھرو نے چھ منسوخیاں ریکارڈ کیں۔ تاہم، Airport Benchmarking Group کے تجزیہ کاروں کے مطابق ویانا کی 236 تاخیرات تقریباً 500 عملے کے اضافی وقت کی درخواستوں کے برابر ہیں، جو اگر موسم کی غیر یقینی صورتحال برقرار رہی تو ایئرلائنز کو کم اہم پروازوں میں کمی کرنے پر مجبور کر سکتی ہیں۔ وہ کمپنیاں جن کے وقت حساس سپلائی چین شپمنٹس VIE کے بیلی کارگو نیٹ ورک سے گزرتے ہیں، انہیں NOTAMs پر نظر رکھنی چاہیے اور متبادل راستے جیسے میونخ یا زیورخ پر غور کرنا چاہیے۔
آپریشنز کے ماہرین کے مطابق اس کی وجوہات کا مجموعہ تھا: شمالی یورپ میں برفباری اور برف کی باقیات، ہوائی ٹریفک کنٹرول کی سلاٹ پابندیاں، اور زمینی عملے کی کمی خاص طور پر سردیوں کے اجلاسوں کے موسم میں۔ آسٹریئن ایئرلائنز نے صرف ایک تاخیر شدہ پرواز کی اطلاع دی لیکن خبردار کیا کہ یورپ کے دیگر حصوں میں طیارے اور عملہ "غیر متوقع جگہوں" پر ہونے کی وجہ سے ویانا کے نیٹ ورک میں گھنٹوں کے اندر اثر پڑ سکتا ہے۔ ویانا ایئرپورٹ کے اپنے ڈیٹا کے مطابق دوپہر کے وقت روانگی کی پابندی 60 فیصد سے نیچے گر گئی، جس سے دن کے اختتام تک عملے اور مسافروں کی دیکھ بھال پر تقریباً €250,000 اضافی لاگت آئی۔
کاروباری مسافروں اور عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے عملی نتائج واضح ہیں۔ سب سے پہلے، آئندہ ہفتے کے آخر میں VIE پر کم از کم 90 منٹ کے کنکشن بفر کی توقع کریں کیونکہ متبادل طیاروں کی ترتیب نو کی جا رہی ہے۔ دوسرا، ایئرپورٹ کے بایومیٹرک EES کیوسک اپریل تک مکمل نہیں ہونے کی وجہ سے پریمیم لائن امیگریشن کی گنجائش محدود ہے؛ اس لیے منتظمین کو MA35 رہائش پرمٹ دفتر میں ممکنہ ملاقاتیں چھوٹنے کا امکان مدنظر رکھنا چاہیے۔ تیسرا، ٹریول انشورنس کمپنیاں آجران کو یاد دلاتی ہیں کہ EU261 معاوضہ صرف اس وقت لاگو ہوتا ہے جب پروازیں منسوخ ہوں یا دو گھنٹے سے زیادہ تاخیر ہو، اس لیے حقیقی وقت میں راستہ بدلنے والے ٹولز میں سرمایہ کاری ضروری ہے۔
اچھی خبر یہ ہے کہ ویانا میں منسوخی نہ ہونے سے ایئرپورٹ کی مضبوطی ظاہر ہوتی ہے، جبکہ اسکیپہول نے آٹھ اور ہیٹھرو نے چھ منسوخیاں ریکارڈ کیں۔ تاہم، Airport Benchmarking Group کے تجزیہ کاروں کے مطابق ویانا کی 236 تاخیرات تقریباً 500 عملے کے اضافی وقت کی درخواستوں کے برابر ہیں، جو اگر موسم کی غیر یقینی صورتحال برقرار رہی تو ایئرلائنز کو کم اہم پروازوں میں کمی کرنے پر مجبور کر سکتی ہیں۔ وہ کمپنیاں جن کے وقت حساس سپلائی چین شپمنٹس VIE کے بیلی کارگو نیٹ ورک سے گزرتے ہیں، انہیں NOTAMs پر نظر رکھنی چاہیے اور متبادل راستے جیسے میونخ یا زیورخ پر غور کرنا چاہیے۔
ماخذ: Travel and Tour World
