Vliegveld Wenen registreert 236 vertraagde vluchten door Europese verstoringen, maar weet annuleringen te voorkomen

Reizigers die op 24 januari 2026 via de luchthaven van Wenen (VIE) overstapten, kregen te maken met lange wachtrijen en gemiste afspraken, doordat meer dan 230 vluchten vertraagd waren bij vertrek en aankomst. Deze verstoring maakt deel uit van een continentbrede kettingreactie die ook Londen Heathrow, Amsterdam Schiphol, Madrid Barajas en andere grote hubs trof, aldus de branchevolger Travel and Tour World. In totaal waren er vrijdag in Europa 1.574 vertraagde vluchten en 31 geannuleerde, waarbij Wenen opviel door het ontbreken van annuleringen, maar wel een groot aantal vertraagde aansluitingen.

Experts op het gebied van operaties wijzen op een combinatie van factoren: achtergebleven sneeuw en ijs in Noord-Europa, beperkingen in luchtverkeersleiding voor slots en personeelstekorten bij de afhandeling op de grond tijdens het winterse piekseizoen van conferenties. Austrian Airlines meldde slechts één vertraagde vlucht, maar waarschuwde dat vliegtuigen en bemanningen die elders in Europa “uit positie” zijn, binnen enkele uren ook het netwerk in Wenen kunnen beïnvloeden. Het dashboard van de luchthaven Wenen liet zien dat de punctualiteit bij vertrek in de vroege middag onder de 60% zakte, wat tegen het einde van de dag leidde tot extra kosten van ongeveer €250.000 voor bemanning en passagierszorg.



Voor zakenreizigers en teams die verantwoordelijk zijn voor wereldwijde mobiliteit zijn de praktische gevolgen duidelijk. Ten eerste: houd rekening met minimaal 90 minuten overstaptijd op VIE in het komende weekend, omdat verplaatste vliegtuigen opnieuw ingepland worden. Ten tweede: de capaciteit van de premium-lane bij de immigratie blijft beperkt tot de luchthaven in april haar biometrische EES-kiosken volledig in gebruik neemt; managers die personeel verplaatsen, moeten daarom rekening houden met mogelijke gemiste afspraken bij het MA35 verblijfsvergunningenbureau. Ten derde: reisverzekeraars wijzen werkgevers erop dat EU261-compensatie niet geldt bij vluchten die wel vertrekken maar minder dan twee uur vertraging hebben, waardoor realtime omboektools een belangrijke investering zijn.

Het goede nieuws is dat het ontbreken van annuleringen in Wenen de veerkracht van de luchthaven benadrukt in vergelijking met andere hubs—Schiphol kende acht annuleringen, Heathrow zes. Toch stellen analisten van het adviesbureau Airport Benchmarking Group dat de 236 vertragingen in Wenen ongeveer 500 verzoeken tot verlenging van bemanningstijden betekenen, een aantal dat luchtvaartmaatschappijen kan dwingen om marginale frequenties te verminderen als het weer onvoorspelbaar blijft. Bedrijven met tijdkritische zendingen via het belly-cargonetwerk van VIE doen er daarom goed aan NOTAMs te volgen en alternatieve routes via München of Zürich te overwegen.