वियना हवाई अड्डे पर यूरोप भर में व्यवधान के बीच 236 उड़ानें देरी से चलीं, लेकिन रद्दीकरण से बचा गया

24 जनवरी 2026 को वियना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (VIE) से यात्रा कर रहे यात्रियों को लंबी कतारों और मीटिंग्स छूटने का सामना करना पड़ा, क्योंकि 230 से अधिक उड़ानें देर से रवाना हुईं या पहुंचीं। यह व्यवधान पूरे यूरोप में फैलने वाले प्रभाव का हिस्सा था, जिसने लंदन हीथ्रो, एम्स्टर्डम शिपहोल, मैड्रिड बराजास और अन्य प्रमुख हब्स को भी प्रभावित किया, जैसा कि इंडस्ट्री ट्रैकर Travel and Tour World ने बताया। कुल मिलाकर, शुक्रवार को यूरोप में 1,574 उड़ानें देरी से चलीं और 31 रद्द की गईं, जबकि वियना में कोई उड़ान पूरी तरह से रद्द नहीं हुई, लेकिन देरी की संख्या काफी अधिक थी।

ऑपरेशंस विशेषज्ञों के अनुसार, इसके पीछे कई कारण थे: उत्तरी यूरोप में बर्फ और बर्फीली सतहें, एयर ट्रैफिक कंट्रोल स्लॉट प्रतिबंध, और सर्दियों के पीक कॉन्फ्रेंस सीजन में ग्राउंड हैंडलिंग स्टाफ की कमी। ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने केवल एक उड़ान की देरी की सूचना दी, लेकिन चेतावनी दी कि यूरोप के अन्य हिस्सों में विमान और क्रू “गलत स्थान पर” होने से वियना नेटवर्क में घंटों के भीतर प्रभाव पड़ सकता है। वियना एयरपोर्ट के अपने डैशबोर्ड ने दिखाया कि दोपहर के समय प्रस्थान की समयबद्धता 60% से नीचे गिर गई, जिससे दिन के अंत तक लगभग €250,000 अतिरिक्त क्रू और यात्री देखभाल लागत बढ़ गई।



व्यवसायिक यात्रियों और ग्लोबल मोबिलिटी टीमों के लिए व्यावहारिक नतीजे स्पष्ट हैं। पहला, आने वाले सप्ताहांत में VIE पर कम से कम 90 मिनट का कनेक्शन बफर रखें, क्योंकि विस्थापित विमान पुनः क्रमबद्ध किए जा रहे हैं। दूसरा, प्रीमियम-लेन इमिग्रेशन क्षमता तब तक सीमित रहेगी जब तक अप्रैल में हवाई अड्डा अपने बायोमेट्रिक EES कियोस्क स्थापित नहीं कर लेता; इसलिए, मैनेजर जो स्टाफ को स्थानांतरित कर रहे हैं, उन्हें MA35 निवास परमिट कार्यालय में संभावित मीटिंग छूटने का ध्यान रखना चाहिए। तीसरा, ट्रैवल इंश्योरर्स नियोक्ताओं को याद दिलाते हैं कि EU261 मुआवजा केवल तब लागू होता है जब उड़ानें रद्द हों या दो घंटे से अधिक देरी हो, इसलिए रीयल-टाइम रीरूटिंग टूल्स में निवेश जरूरी है।

अच्छी खबर यह है कि वियना में उड़ानों के रद्द न होने से हवाई अड्डे की मजबूती का पता चलता है, जबकि शिपहोल ने आठ और हीथ्रो ने छह उड़ानें रद्द कीं। फिर भी, कंसल्टिंग फर्म एयरपोर्ट बेंचमार्किंग ग्रुप के विश्लेषकों के अनुसार, वियना की 236 देरी लगभग 500 क्रू ड्यूटी टाइम एक्सटेंशन अनुरोधों के बराबर हैं, जो मौसम की अनिश्चितता जारी रहने पर एयरलाइनों को उड़ानों की संख्या कम करने पर मजबूर कर सकते हैं। इसलिए, जिन कंपनियों के लिए VIE के बेल्ली-कार्गो नेटवर्क के माध्यम से समय-संवेदनशील सप्लाई-चेन शिपमेंट महत्वपूर्ण हैं, उन्हें NOTAMs पर नजर रखनी चाहिए और म्यूनिख या ज्यूरिख के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों पर विचार करना चाहिए।