نئی فن ائیر ہڑتال سے 143 پروازیں منسوخ، سردیوں میں سفری بحران کا خدشہ

فن لینڈ میں طویل عرصے سے جاری ہوائی ملازمین کے تنازعے نے 29 جنوری 2026 کو پھر سے شدت اختیار کر لی جب بیگیج ہینڈلرز، کیٹررز اور دیگر زمینی عملے نے ایک روزہ ہڑتال کی، جس نے فن ایئر کے ملکی اور قریبی یورپی نیٹ ورک کو مفلوج کر دیا۔ اس ہڑتال کا اعلان ایوی ایشن یونین (IAU) اور فنش پائلٹس ایسوسی ایشن (SLL) نے کیا، جس کی وجہ سے سرکاری ایئر لائن کو 17 سے 20 جون کے درمیان 143 پروازیں منسوخ کرنی پڑیں اور 19 جون کو مزید 128 پروازیں پہلے سے منسوخ کر کے طیارے اور عملہ دوبارہ ترتیب دینا پڑا۔

اگرچہ یہ ہڑتال ہیلسنکی-وانتا اور چند علاقائی ہوائی اڈوں تک محدود رہی، لیکن اس کے اثرات پورے یورپ میں محسوس کیے گئے کیونکہ مسافروں کو ایشیا اور شمالی امریکہ کے لیے کنکشنز چھوٹ گئے۔ فن ایئر نے تصدیق کی ہے کہ دسمبر 2024 سے جاری صنعتی کارروائیوں سے تقریباً 260,000 صارفین متاثر ہوئے ہیں، اور ری راؤٹنگ کے اخراجات 40 ملین یورو سے تجاوز کر چکے ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں نے کاروباری کلائنٹس کو مشورہ دیا ہے کہ وہ اس ہفتے کے باقی دنوں میں ہیلسنکی کے ذریعے سخت کنکشنز سے گریز کریں کیونکہ بیگیج کی تاخیرات آپریشنز کے دوبارہ شروع ہونے کے بعد بھی جاری رہ سکتی ہیں۔



تنازعے کی جڑ میں تنخواہوں کی خودکار مہنگائی کے مطابق ایڈجسٹمنٹ اور شیڈول کی بہتر پیش گوئی کی مانگ ہے۔ فن ایئر کا موقف ہے کہ وہ یونین کی درخواستیں پورا نہیں کر سکتا کیونکہ ایئر لائن ابھی بھی سائبیرین اوور فلائٹ راستوں کے نقصان سے بحالی کے مراحل میں ہے اور ایشیا کے قطبی راستوں پر ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات کا سامنا کر رہی ہے۔ انتظامیہ نے اپنی پرانی وائیڈ باڈی فلائٹ اور 2025 میں 240 ملین یورو کے آپریٹنگ نقصان کو اس بات کا ثبوت قرار دیا ہے کہ لاگت کی پابندی ناگزیر ہے۔

کاروباری حلقوں کے لیے یہ ہڑتال ہیلسنکی کو ایگزیکٹو سفر اور مال برداری کے لیے قابل اعتماد مرکز کے طور پر دیکھنے میں خدشات کو دوبارہ زندہ کر دیتی ہے۔ اعلیٰ قیمت کی الیکٹرانکس اور فارماسیوٹیکل برآمد کنندگان، جو فن ایئر کی کولڈ چین سہولتوں کو ترجیح دیتے ہیں، ایسے وقت میں ممکنہ تاخیرات کا سامنا کر رہے ہیں جب سپلائی چین پہلے ہی دباؤ میں ہے۔ موبلٹی مینیجرز مسافروں کو اضافی وقت رکھنے یا اسٹاک ہوم اور کوپن ہیگن کے راستے سفر کرنے کا مشورہ دے رہے ہیں، جبکہ انشورنس کمپنیاں کاروباری اداروں کو "مزدور ہڑتال" کی شقوں کے حوالے سے اپنی پالیسیوں کا جائزہ لینے کی ہدایت کر رہی ہیں۔

فن ایئر اور یونینز 31 جنوری کو نیشنل کنسیلی ایٹر کے دفتر میں دوبارہ ملاقات کریں گے، لیکن ماہرین کو خدشہ ہے کہ حکومت کی ثالثی یا کوئی تخلیقی تنخواہ ایڈجسٹمنٹ فارمولا نہ بننے کی صورت میں مزید ہڑتالیں فروری کے مصروف اسکی چارٹر سیزن میں بھی جاری رہ سکتی ہیں۔ فن لینڈ میں وقت حساس کام کرنے والی کمپنیاں صورتحال پر روزانہ نظر رکھیں اور مسافروں کو MFA کے ٹریول نوٹیفیکیشن سسٹم میں رجسٹر کرائیں تاکہ حقیقی وقت میں اطلاعات حاصل ہو سکیں۔