وہی آرکٹک فرنٹ جس نے پیرس کو مفلوج کر دیا تھا، 15 فروری کو شمال مغربی یورپ میں پھیل گیا، جس کے نتیجے میں 733 پروازیں منسوخ ہو گئیں اور 5,000 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں، جیسا کہ FlightAware کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے جو انڈسٹری پورٹل Travel and Tour World نے مرتب کیے ہیں۔ فرانس نے اس میں خاصی حصہ داری کی: چارلس ڈی گالے پر 129 منسوخیاں، اورلی پر 15، اور ٹولوز، لیون، بورڈو، نائس اور مارسیلیز میں مزید 52 منسوخیاں، اس کے علاوہ پورے نظام میں 371 تاخیرات ہوئیں۔
ایئر فرانس اور ٹرانساویا نے مل کر 289 روانگیوں کو منسوخ کیا، جبکہ ایزی جیٹ، برٹش ایئر ویز اور کے ایل ایم نے طویل فاصلے کی پروازوں کو برقرار رکھنے کے لیے یورپی اندرونی پروازوں کی تعداد کم کی۔ برفباری کی پٹی دوپہر کے وقت مشرق کی طرف بڑھ گئی، جس سے ایمسٹرڈیم-سکیپہول، برسلز اور فرینکفرٹ میں بھی خلل پڑا اور یورو کنٹرول کو ٹریفک کو کنٹرول کرنا پڑا۔ پیرس میں، روسی ائیرپورٹ پر برف ہٹانے کا بیک لاگ 60 طیاروں تک پہنچ گیا، جس کی وجہ سے ٹیکسی آؤٹ کا وقت اوسطاً 50 منٹ ہو گیا، جو معمول کے 18 منٹ کے مقابلے میں بہت زیادہ تھا۔
![یورپ بھر میں برفباری کا قہر: فرانس میں 196 پروازیں منسوخ، 371 تاخیر کا شکار]()
کاروباری مسافروں کو اس ہفتے کنکشن کے لیے اضافی وقت رکھنا چاہیے: باقی ماندہ عملے کی گردش اور پوزیشننگ پروازیں پیر تک جاری رہنے کی توقع ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے پاس سفر کے خطرے کے پروگرام ہیں، اپنے ملازمین کو ہدایت دے رہی ہیں کہ وہ اپنے سفر کے منصوبے رجسٹر کریں اور TMCs کی فراہم کردہ ‘ڈیوٹی آف کیئر’ چینلز کا استعمال کرتے ہوئے فوری دوبارہ بکنگ کروائیں۔
یہ خلل واضح طور پر دکھاتا ہے کہ کیوں فرانسیسی ہوائی اڈے اور کیریئرز بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کیوسک مکمل کرنے کے لیے دوڑ لگا رہے ہیں تاکہ اپریل کی آخری تاریخ سے پہلے یہ نظام فعال ہو جائے؛ حکام کا کہنا ہے کہ خودکار گیٹس طوفان سے پیدا ہونے والے بیک لاگ کے ختم ہونے کے بعد قطاروں کو کم کریں گے، حالانکہ اس وقت صرف 35 فیصد EES اسٹیشنز فعال ہیں۔
ایئر فرانس اور ٹرانساویا نے مل کر 289 روانگیوں کو منسوخ کیا، جبکہ ایزی جیٹ، برٹش ایئر ویز اور کے ایل ایم نے طویل فاصلے کی پروازوں کو برقرار رکھنے کے لیے یورپی اندرونی پروازوں کی تعداد کم کی۔ برفباری کی پٹی دوپہر کے وقت مشرق کی طرف بڑھ گئی، جس سے ایمسٹرڈیم-سکیپہول، برسلز اور فرینکفرٹ میں بھی خلل پڑا اور یورو کنٹرول کو ٹریفک کو کنٹرول کرنا پڑا۔ پیرس میں، روسی ائیرپورٹ پر برف ہٹانے کا بیک لاگ 60 طیاروں تک پہنچ گیا، جس کی وجہ سے ٹیکسی آؤٹ کا وقت اوسطاً 50 منٹ ہو گیا، جو معمول کے 18 منٹ کے مقابلے میں بہت زیادہ تھا۔
کاروباری مسافروں کو اس ہفتے کنکشن کے لیے اضافی وقت رکھنا چاہیے: باقی ماندہ عملے کی گردش اور پوزیشننگ پروازیں پیر تک جاری رہنے کی توقع ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے پاس سفر کے خطرے کے پروگرام ہیں، اپنے ملازمین کو ہدایت دے رہی ہیں کہ وہ اپنے سفر کے منصوبے رجسٹر کریں اور TMCs کی فراہم کردہ ‘ڈیوٹی آف کیئر’ چینلز کا استعمال کرتے ہوئے فوری دوبارہ بکنگ کروائیں۔
یہ خلل واضح طور پر دکھاتا ہے کہ کیوں فرانسیسی ہوائی اڈے اور کیریئرز بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کیوسک مکمل کرنے کے لیے دوڑ لگا رہے ہیں تاکہ اپریل کی آخری تاریخ سے پہلے یہ نظام فعال ہو جائے؛ حکام کا کہنا ہے کہ خودکار گیٹس طوفان سے پیدا ہونے والے بیک لاگ کے ختم ہونے کے بعد قطاروں کو کم کریں گے، حالانکہ اس وقت صرف 35 فیصد EES اسٹیشنز فعال ہیں۔
ماخذ: Travel and Tour World
